[实用新型]一种逆磁线性震动马达

说明书

本实用新型涉及震动马达，具体是一种逆磁线性震动马达，包括支撑载座，与现有技术不同的是：所述支撑载座的一端单边悬挂式固接定子，动件通过两个悬吊弹簧支架浮动安装在所述支撑载座上。与现有技术相比，本实用新型由于单边悬挂方式固定定子,使配重块体积有效扩大增加重量,逆磁线性震动马达惯性动能增加,马达性能提升。并由于单边悬挂方式,相较于两端支撑的设计,已然减少一端与外界导磁物质的相互干扰。

技术领域

本实用新型涉及震动马达，具体是一种逆磁线性震动马达。

背景技术

习知的逆磁线性震动马达分为动磁式(磁石组为动件)与动圈式(线圈组为动件)两类，两者的定子 (固定不动的组件)均采用两端支撑结构，动件位于两端支撑的范围内，与动件固接的配重块也位于两端支撑的范围内，逆磁线性震动马达的性能关键取决于配重块重量。

现有两端支撑结构的震动马达，配重块受两端支撑的限制，重量提升空间有限，导致马达动能与震感降低。

其次，采用两端支撑结构的逆磁线性震动马达, 其两端磁石接触端面的部份, 将易于与外界产生磁感应并受外界导磁材料干扰，既不利于应用此马达的系统，也会影响马达的线性运动。

再者，由于两端支撑需要多一次地固定定子与支撑载座, 在有限的空间内其组装成本自然为高。

实用新型内容

为克服现有技术存在的上述技术问题或技术问题之一，本实用新型公开一种新型结构的逆磁线性震动马达，所采取的技术方案是：

这一种逆磁线性震动马达，包括支撑载座，与现有技术不同的是：所述支撑载座的一端单边悬挂式固接定子，动件通过两个悬吊弹簧支架浮动安装在所述支撑载座上。

进一步地，所述定子为逆磁磁石组，所述动件为线圈和配重块固接为一体的动件组，所述线圈具有中心通孔，所述配重块具有盲孔，所述逆磁磁石组的绝大部分位于所述中心通孔和盲孔内。

进一步地，所述定子为线圈，所述动件为逆磁磁石组和配重块固接为一体的动件组，所述线圈具有中心通孔，所述逆磁磁石组的绝大部分位于所述中心通孔内。

进一步地，所述逆磁磁石组由磁石一、扼铁和磁石二依次固接而成，所述磁石一和磁石二相对侧的磁极相同。

进一步地，所述支撑载座的一端通过胶合、焊接、铆接或嵌设的方式单边悬挂式固接所述定子；所述动件通过胶合、焊接、铆接或嵌设的方式与所述悬吊弹簧支架固接，每个所述悬吊弹簧支架的两个支脚通过胶合、焊接、铆接或嵌设的方式与所述支撑载座固接。但不以此列方式为限。

进一步地，所述逆磁磁石组由磁石一、扼铁和磁石二依次通过胶合、焊接、铆接或嵌设的方式固接而成。但不以此列方式为限。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

A. 由于单边悬挂方式固定定子, 使配重块体积有效扩大增加重量, 逆磁线性震动马达惯性动能增加, 马达性能提升。B. 由于定子在马达运动过程中属于固定一方, 仅受到反作用磁力，所以可以单边悬挂简化组装工艺降低成本, 并仍可兼顾产品可靠度。C.由于逆磁线性震动马达均易受到外界导磁材料干扰, 透过此单边悬挂方式固定定子, 让外部导磁物只有很少一部分可以接近磁石, 另一端则被配重块隔离, 此将大幅度降低外界导磁物质干扰, 提高逆磁线性震动马达的应用环境适应性。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图。

图2是图1 的剖视图。

图3是实施例2的结构示意图。

图4是图3 的剖视图。

具体实施方式