[实用新型]用于燃料电池电压的巡检组件及包含该组件的燃料电池

说明书

本实用新型提供一种用于燃料电池电压的巡检组件以及包括该组件的燃料电池，所述用于燃料电池电压的巡检组件包括：多个金属圈，所述金属圈具有支脚；PCB板，所述PCB板上设置有多个固定孔，每个所述金属圈的支脚插入到所述固定孔中。根据本申请的巡检组件，整体拆装方便，便于燃料电池堆的维修。并且，多根成型后的金属圈与PCB板整体焊接后外形与高度偏差小，与燃料电池极板接触，每个金属圈受力均匀，采集信号比较稳定。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池领域，特别涉及一种用于燃料电池电压的巡检组件。

背景技术

燃料电池是一种将化学能直接转化成电能的清洁能源技术，具有高能量转换效率、结构简单、低排放、低噪音等优点，常用于车、船等运载工具的动力系统，又可以用作移动式或固定式的发电站。燃料电池电堆，通常是将多片双极板和膜电极通过定位工装逐片进行堆叠紧固而成，电池电压巡检系统是一种用于监测电池健康状态的装置，包含电压采集器，巡检线束，双极板上的巡检连接端，当燃料电池出现故障问题时，通过电压采集器上的信号，即可准确判断哪一节电池出现问题，从而及时采取应对措施，避免电池性能的急剧恶化；对各个单池电压的准确监测，是保证电堆安全可靠运行的前提，所以电压巡检系统与各单节电池的可靠连接起着十分关键的作用。

现有的燃料电池电压检测设计主要有焊接、导电胶、探针、插针等。燃料电池电极(MEA)两侧的极板，市场上主要有两种形式，一种为金属极板，另一种为石墨极板；金属极板读取电信号方式多为焊接，插针形式；石墨极板读取电信号方式多为涂导电胶，探针形式。

然而，插针和焊接方式主要用在金属极板上，缺点是只适用金属极板，而不适用石墨极板。导电胶和探针主要用在石墨极板上，缺点是导电胶为一次性的，反修或更换极板时，必须刮取导电胶，探针有垂直度的要求，极板组装有偏位时，探针倾斜易失效。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种用于燃料电池电压的巡检组件，通过该巡检组件能够稳定地采集信号，并且整体拆装方便。

为了实现上述目的，本申请提供一种用于燃料电池电压的巡检组件，所述用于燃料电池电压的巡检组件包括：多个金属圈，所述金属圈具有支脚；PCB板，所述PCB板上设置有多个固定孔，每个所述金属圈的支脚插入到所述固定孔中。

进一步地，所述金属圈呈圆弧状，并且所述金属圈包括开口，所述支脚设置在所述开口的两端部。

进一步地，至少一个所述支脚相对于所述金属圈的端部基本垂直。

进一步地，所述至少一个所述支脚朝向所述金属圈所限定的平面的圆心方向延伸。

进一步地，位于所述开口两端部的两个所述支脚垂直于所述金属圈的端部并沿着远离所述金属圈所限定的平面的圆心方向延伸。

进一步地，所述用于燃料电池电压的巡检组件还包括插座连接器，所述插座连接器设置在所述PCB板上，并且，所述插座连接器的针脚与所述金属圈通信连接。

进一步地，所述巡检组件还包括支架，所述支架固定设置在所述PCB板上。

进一步地，所述固定孔沿着所述PCB板的长度方向均匀设置。

进一步地，所述巡检组件还包括固定组件，所述固定组件用于将所述巡检组件安装于所述燃料电池。

根据本实用新型的另一方面，提供一种燃料电池，该燃料电池包括上述的用于燃料电池电压的巡检组件。

根据本申请的巡检组件，整体拆装方便，便于燃料电池堆的维修。并且，多根成型后的金属圈与PCB板整体焊接后外形与高度偏差小，与燃料电池极板接触，每个金属圈受力均匀，采集信号比较稳定。

附图说明