[实用新型]一种车灯调光支架的旋转装配检测工装有效
申请号: | 201922361915.6 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211219502U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 朱峰 | 申请(专利权)人: | 常州沃克电器有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 周胜男 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 调光 支架 旋转 装配 检测 工装 | ||
本实用新型涉及一种车灯调光支架的旋转装配检测工装,包括转盘、定位座,以及螺杆入位机构、送料机构、压簧机构和卡簧检测机构,螺杆入位机构包括能够压在螺杆上的下压柱,以及能够向内推动螺杆的推杆,送料机构包括能够将卡簧放置在其装配位置的手指夹爪Ⅳ,压簧机构下压卡簧的压簧块,卡簧检测机构包括能够升降的固定块,以及与固定块相连且能够与固定块相对移动的两个检测立板,固定块上安装有与其同步移动的光电开关,检测立板上连接有与其同步移动的触板,触板配合在光电开关内。本实用新型的整个过程自动化程度高,不仅提高了装配效率,而且能够对装配效果进行检测,从而保证了装配质量。
技术领域
本实用新型属于汽车大灯调光机构装配技术领域,具体涉及一种车灯调光支架的旋转装配检测工装。
背景技术
汽车大灯的调光部件中,需要在调光支架的螺纹槽内安装一个用于灯光远近调节的螺杆,然后利用一个卡簧将螺杆固定在螺纹槽内。传统工艺中,均是手工进行装配,不仅装配效率低,而且无法对装配情况进行检测,装配的质量得不到保证。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车灯调光支架的旋转装配检测工装,以解决装配效率低的问题。
本实用新型的一种车灯调光支架的旋转装配检测工装是这样实现的:
一种车灯调光支架的旋转装配检测工装,包括旋转设置的转盘、呈圆形分布在所述转盘上的多个定位座,以及依次设置在所述转盘外围且朝向转盘方向的螺杆入位机构、送料机构、压簧机构和卡簧检测机构,其中,
所述螺杆入位机构包括能够压在螺杆上的下压柱,以及能够向内推动螺杆的推杆,所述送料机构包括能够将卡簧放置在其装配位置的手指夹爪Ⅳ,所述压簧机构包括能够下压卡簧的压簧块,所述卡簧检测机构包括能够升降的固定块,以及与固定块相连且能够与固定块相对移动的两个检测立板,所述固定块上安装有与其同步移动的光电开关,所述检测立板上连接有与其同步移动的触板,所述触板配合在光电开关内。
进一步的,所述定位座上设置有定位槽,且所述定位槽的外侧设置有支撑梁,所述支撑梁上设置有弧形嵌槽。
进一步的,所述定位座的两侧分别通过两个固定件安装在转盘上,其中,
所述固定件包括顶部设置有顶板的立柱,以及安装在立柱上且相连的直线轴承Ⅰ和导向板,所述导向板与顶板之间设置有弹簧Ⅰ,且所述导向板朝向定位座的一侧设置有下端抵在所述定位座上的导柱。
进一步的,所述螺杆入位机构还包括转角气缸和推动气缸,所述转角气缸通过连杆与所述下压柱相连,所述推动气缸的活塞杆上连接有推动座,所述推杆安装在所述推动座的内侧。
进一步的,所述送料机构包括升降气缸Ⅳ和水平气缸Ⅳ,所述手指夹爪Ⅳ安装在升降气缸Ⅳ的活塞杆上,所述升降气缸Ⅳ通过滑板滑动安装在支撑架Ⅴ上,所述水平气缸Ⅳ安装在所述支撑架Ⅴ上且其活塞杆与所述滑板相连。
进一步的,所述压簧机构还包括支撑架Ⅵ,以及安装在所述支撑架Ⅵ上的升降气缸Ⅴ,所述压簧块安装在所述升降气缸Ⅴ的活塞杆上。
进一步的,所述卡簧检测机构还包括支撑架Ⅶ,以及安装在所述支撑架Ⅶ上的升降气缸Ⅵ,所述固定块与所述升降气缸Ⅵ的活塞杆相连。
进一步的,两个检测立板之间的间距等于卡簧卡合到位时卡簧的宽度。
进一步的,所述固定块的顶部设置有立杆,所述立杆上安装有能够在其轴向移动的T型块,所述检测立板和触板分别安装在T型块上,且检测立板从固定块的两侧穿过并向下延伸。
进一步的,所述立杆的顶部设置有上板,所述T型块和上板之间设置有弹簧Ⅱ。
采用了上述技术方案后,本实用新型具有的有益效果为:
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