[实用新型]一种应用于轮温探测系统的校准装置有效
申请号: | 201922360219.3 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN210952700U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 刘鹏军;郑向阳;毕方勇;郭小勇;杨征西 | 申请(专利权)人: | 北京康拓红外技术股份有限公司;北京航天康拓信息技术有限公司 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00;G01B11/26 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 周长琪 |
地址: | 100080*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 探测 系统 校准 装置 | ||
本实用新型公开一种应用于轮温探测系统的校准装置,通过磁铁吸附固定于铁轨上表面,通过安装定位销与铁轨侧面配合实现定位。同时具有前后两个标尺,前标尺长度小于后标尺,且前标尺前侧沿前标尺轴线开有通光槽,后标尺前侧沿后标尺轴线设置有垂直度校准线,校准时,探头校准激光器发射的激光穿过前标尺通光槽照射到后标尺前侧。前标尺与后标尺前侧轴线上标有刻度,刻度零点均位于底板下表面。由此,当激光器发射激光穿过通光槽照射到后标尺前侧时,通过垂直度校准线及前后标尺刻度读数,即可对轮温设备进行探测垂直度校准、探测位置校准与探测俯仰角校准。本实用新型操作便捷,结构紧凑。
技术领域
本实用新型属于铁路安全监控技术领域,具体是一种应用于铁路红外线轮温探测系统的校准装置。
背景技术
铁路车辆红外线轮温探测系统用于监测列车车轮温度,发现并预报车辆抱闸故障,对铁路车辆的安全行驶有着重要的作用。
红外线轮温探测设备采用卡轨的方式安装,安装后需校准,以确保准确的探测位置、垂直度和俯仰角,基于上述需求,本实用新型提出一种应用于轮温探测系统的校准装置,可用于校准所安装轮温设备的探测位置、垂直度及俯仰角。
实用新型内容
本实用新型提出的一种应用于轮温探测系统的校准装置,包括底座、前标尺与后标尺。
所述底座通过磁铁吸附安装于铁轨上,且通过底座上安装的拉环拖拽可实现沿铁轨移动。底座上沿垂直于钢轨方向安装有前标尺与后标尺;前标尺与后标尺均垂直于底座设置,且前标尺长度小于后标尺。
上述前标尺前侧沿前标尺轴线开有通光槽,后标尺前侧沿后标尺轴线设置有垂直度校准线,使校准时,探头校准激光器发射的激光穿过通光槽后照射到后标尺前侧。前标尺与后标尺前侧轴线上标有刻度,刻度零点均位于底板下表面。当激光器发射激光穿过通光槽照射到后标尺前侧时,通过垂直度校准线及前后标尺刻度读数,即可对轮温设备进行探测垂直度校准、探测位置校准与探测俯仰角校准。
本实用新型的优点在于:本实用新型应用于轮温探测系统的校准装置,利用磁铁将校准装置吸持在铁轨顶面上,通过各部件之间的相互配合,可实现对所安装轮温设备的探测位置、垂直度、俯仰角的校准,操作便捷,结构紧凑。
附图说明
图1为本实用新型应用于红外线轮温探测系统的校准装置整体结构示意图;
图2为本实用新型应用于红外线轮温探测系统的校准装置中底座结构示意图;
图3为本实用新型应用于红外线轮温探测系统的校准装置中前后标尺结构示意图。
图中:
1-底座 2-定位销 3-磁铁
4-前标尺 5-后标尺 6-拉环
7-通光槽 8-垂直度校准线 9-前刻度
10-后刻度 101-磁铁槽 102-前标尺孔
103-后标尺孔 104-定位销孔
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本实用新型应用于轮温探测系统的校准装置,具体包含底座1、定位销2、磁铁3、前标尺4、后标尺5与拉环6,如图1所示。
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