[实用新型]一种便携式车载台

说明书

本实用新型公开了一种便携式车载台，其包括车载台外壳、内部控制装置、支撑板、承接板和移动块，所述车载台外壳上安装有拉环，且车载台外壳上贴合有滑块，并且滑块上焊接有放置板，同时放置板上放置有小型变压器，所述内部控制装置放置在放置板上，且内部控制装置上贴合有螺纹套筒，并且螺纹套筒焊接在车载台外壳上，同时车载台外壳贴合有盖板，所述支撑板与车载台外壳相互贴合，且支撑板与螺杆相互连接，并且螺杆与固定板相互连接。该便携式车载台，采用车载台与电压器一体的结构，从而在对车载台进行携带时，不再需要额外携带变压器，使用更加方便，采用可调节安装孔，从而在便于与不同的打孔位置相互卡合固定。

技术领域

本实用新型涉及车载台技术领域，具体为一种便携式车载台。

背景技术

车载台主要用于汽车与船舶上，通过交通工具自身提供电源，从而可使车载台进行工作，因车载台不需要使用电信网络，从而即使在电信网络较差的环境也能很好的与其他通讯工具进行接通。

但在对车载台进行使用的过程中也存在一些问题，例如，车载台的额定电压为13.8V，而常见运输车辆的输出电压为25V，因此在对车载台进行使用的过程中还需要使用变压器，如果一旦忘记携带将导致车载台无法使用，在对车载台进行安装时通常需要对车进行打孔，一旦需要更换不同大小的车载台将需要再次打孔，影响车辆美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式车载台，以解决上述背景技术中提出变压器容易出现忘携带，更换车载台将需要再次打孔的问题。

一种便携式车载台，包括车载台外壳、内部控制装置、支撑板、承接板和移动块，所述车载台外壳上安装有拉环，且车载台外壳上贴合有滑块，并且滑块上焊接有放置板，同时放置板上放置有小型变压器，所述内部控制装置放置在放置板上，且内部控制装置上贴合有螺纹套筒，并且螺纹套筒焊接在车载台外壳上，同时车载台外壳贴合有盖板，所述支撑板与车载台外壳相互贴合，且支撑板与螺杆相互连接，并且螺杆与固定板相互连接，同时固定板焊接在车载台外壳上，所述承接板焊接在支撑板上，且承接板上安装有转动轴，并且转动轴上安装有摆动杆，所述移动块上安装有支撑板，且移动块与摆动杆相互贴合，并且移动块与固定板相互贴合，所述移动块上安装有卡合板，且卡合板与固定板相互贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便携式车载台，采用车载台与电压器一体的结构，从而在对车载台进行携带时，不再需要额外携带变压器，使用更加方便，采用可调节安装孔，从而在便于与不同的打孔位置相互卡合固定；

1.车载台外壳、拉环、支撑板、滑块、小型变压器、内部控制装置、螺纹套筒和盖板组成的结构通过支撑板与滑块可将小型变压器与内部控制装置进行统一放置，从而更加便携；

2.支撑板、螺杆、固定板、承接板、转动轴、摆动杆、移动块和卡合板组成的结构通过螺杆的主动可实现对卡合板的位置进行改变，从而可实现对不同位置的安装螺钉进行卡合固定。

附图说明

图1为本实用新型车载台外壳主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型车载台外壳侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型固定板后视剖面结构示意图；

图4为本实用新型移动块后视剖面结构示意图；

图5为本实用新型拉环俯视剖面结构示意图。

图中：1、车载台外壳；2、拉环；3、放置板；4、滑块；5、小型变压器；6、内部控制装置；7、螺纹套筒；8、盖板；9、支撑板；10、螺杆；11、固定板；12、承接板；13、转动轴；14、摆动杆；15、移动块；16、卡合板。

具体实施方式