[实用新型]一种在圆管内可伸缩的连接机构

说明书

本实用新型提供了一种在圆管内可伸缩的连接机构，包括地脚块、锁定块、压簧、凸台、套环和圆管，凸台一端设置有与地脚块连接的圆柱形凹槽，另一端设置有外径与圆管内径相同的加厚部，锁定块为中空圆管，地脚块分为杆部和地台部，杆部与凸台的圆柱形凹槽过盈配合，与锁定块的孔之间是间隙配合，压簧套在地脚块杆部外侧，分别由凸台圆柱形凹槽外侧的台阶部和地脚块的地台部限制；圆管内侧一端通过圆柱销与套环固定形成环状台阶，所述环状台阶与凸台的加厚部限制使其不向外脱出，所述圆管内同样设置有用于限制凸台移动极限位置的卡槽，使凸台可以在圆管内一定范围内移动。

技术领域

本实用新型属于救生领域，具体为用于运输飞机担架装置、乘员座椅上的一种在圆管内可伸缩的连接机构。

背景技术

运输飞机用于运输人员的工具之一就是担架装置、乘员座椅。这些设备均要求在机舱内能无需借助工具就可以实现快速拆卸，担架装置、乘员座椅上经常用圆管结构与飞机的结构连接，而制造飞机时担架装置、乘员座椅的接口在竖直方向上需要根据乘员身高会有调整，同时，垂直方向由于安装及加工的关系误差也会比较大。因此，担架装置、乘员座椅安装在运输飞机上存在着安装复杂、竖直方向的接口不能调节等技术问题。

实用新型内容

本实用新型的技术目的是：提供一种能在一定范围内调节长度，快速安装与拆卸的可伸缩连接机构。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种在圆管内可伸缩的连接机构，包括地脚块、锁定块、压簧、凸台、套环和圆管，所述凸台一端设置有与地脚块连接的圆柱形凹槽，另一端设置有外径与圆管内径相同的加厚部，所述锁定块为中空圆管，所述地脚块分为杆部和地台部，地台部呈圆盘形，杆部与凸台的圆柱形凹槽过盈配合，与锁定块的孔之间是间隙配合，压簧套在地脚块杆部外侧，分别由凸台圆柱形凹槽外侧的台阶部和地脚块的地台部限制；圆管内侧一端通过圆柱销与套环固定形成环状台阶，所述环状台阶与凸台的加厚部限制使其不向外脱出，所述圆管内同样设置有用于限制凸台移动极限位置的卡槽，使凸台可以在圆管内一定范围内移动；滑轨底层轨道与地脚块下部相适应，上层则设置为与锁定块外径相同的圆形轨道和与地脚块杆部外径相同的直线轨道交替出现，轨道外侧亦设有固定装置，可与地面或其他平面固定。

进一步地，所述凸台上设置有一圆孔，圆管上同样等距设置一排圆孔，以便调节连接机构的长度通过插销固定住圆管和凸台之间的相对位置。

进一步地，所述锁定块的一侧对称设置有两个月牙齿，可以卡入机舱地板的滑轨圆孔部中。

进一步地，所述地脚块上设置有一圆盘，可以落入滑轨的圆孔中。

进一步地，所述圆管内侧设置有限制凸台行程的台阶。

本发明与滑轨固定后，将锁定块沿轴向往圆管方向拔，使锁定块能够往上运动时，其月牙齿脱离滑轨，此时整个机构可以沿滑轨滑动，解除固定。压簧可以保持对锁定块提供压力，使锁定块月牙槽落在滑轨相邻的圆孔中。

本实用新型具有以下有益效果：采用这样的结构后，通过往上拔锁定块，压紧压簧，使地脚块下端杆部露出的尺寸足够长，能卡入机舱的滑轨圆孔中，然后往前移动半个，使地脚块位于滑轨的直线部位，然后旋转锁定块使其月牙槽齿卡入滑轨的圆孔中即可。通过插销紧固住凸台和圆管的孔可以改变连接机构的长度。本机构操作快捷，能快速实现设备(例如担架装置、乘员座椅)的拆装。

附图说明

图1是本实用新型使用示意图。

图2是本实用新型结构的示意图。

图3是本实用新型调整极限位置结构示意图。

图4是本实用新型滑轨结构示意图。

图5是本实用新型锁定块结构示意图。

图6是地脚块结构示意图。