[实用新型]一种飞机调平装置

权利要求书

1.一种飞机调平装置，其特征在于，飞机调平装置包括连杆(1)、销轴(2)、丝杆(3)、滚筒(4)、夹板(5)、连接块(6)，其中：

将四个连杆(1)构成一个剪铰单元，通过销轴(2)将两个剪铰单元连接，两个连接块(6)分别设置在剪铰单元水平两端的节点位置；丝杆(3)为长形圆杆结构，丝杆(3)的左端有可供夹持的端头，丝杆(3)的右端带螺纹，丝杆(3)穿过两个连接块(6)；滚筒(4)为管状结构，滚筒(4)套装在销轴(2)上，夹板(5)包括两个上下设置的板状结构，所述两个板状结构通过螺纹连接，两个板状结构的间距为预设间距，夹板(5)设置在剪铰单元底端的一个端点上，夹板(5)中间夹紧吊带(7)，滚筒(4)可沿吊带(7)滑动。

2.根据权利要求1所述的飞机调平装置，其特征在于，滚筒(4)为薄壁管状结构。

3.根据权利要求1所述的飞机调平装置，其特征在于，剪铰单元水平两端节点的距离，根据吊带(7)需调整尺寸设置。

4.根据权利要求1所述的飞机调平装置，其特征在于，连杆的长度根据吊带(7)需调整尺寸设置。

5.根据权利要求1所述的飞机调平装置，其特征在于，销轴(2)的数量为六个。

6.根据权利要求1所述的飞机调平装置，其特征在于，丝杆(3)的长度大于剪铰单元水平两端节点的距离。

7.根据权利要求1所述的飞机调平装置，其特征在于，丝杆(3)设置螺纹的长度大于预设螺纹长度。

8.根据权利要求1所述的飞机调平装置，其特征在于，飞机调平装置为金属调平装置。