[实用新型]电池多供料通道快速输送机构有效
申请号: | 201922357661.0 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211895018U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 刘敏辉 | 申请(专利权)人: | 深圳安鼎新能源技术开发有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 黄鹏飞 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山区龙田街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 供料 通道 快速 输送 机构 | ||
本实用新型公开一种电池多供料通道快速输送机构,包括支撑座与均设于支撑座上的流道、多个平行设置的导槽及多个平行设置的推拉槽;推拉槽设于导槽下方并与导槽一一对应;每个导槽靠近对应推拉槽的一端开设有供电池穿过的过孔,导槽通过过孔与对应的推拉槽连通;每个推拉槽内均设有一个推拉杆,推拉杆均与第一动力机构连接;推拉槽靠近流道的一端开设有供电池穿过的通孔,推拉槽内的电池在对应推拉杆的推动下穿过通孔进入流道。本实用新型通过多个通道同时放置电池进行供料,进入到对应的推拉槽内,再由推拉杆将电池推送到导槽中,提升了供料效率,且结构简单,便于操作,降低了生产成本。
【技术领域】
本实用新型涉及电池装配技术领域,尤其涉及一种电池多供料通道快速输送机构。
【背景技术】
目前,在电池入料过程中一般都是单供料通道供料机构进行供料,当单流道供料机构在检测到出现不良品时需要将不良品进行排出,如果短时间内出现多次排出不良品现象则会出现供料不及时,导致后续设备因没有供料而产生机器设备空转的状况,影响生产效率。
鉴于此,实有必要提供一种电池多供料通道快速输送机构以克服上述缺陷。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种电池多供料通道快速输送机构,旨在改善现有的供料机构单供料通道供料时容易出现供料不及时,从而影响生产效率的问题,结构简单,降低了生产成本。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种电池多供料通道快速输送机构,包括支撑座与均设于所述支撑座上的流道、多个平行设置的导槽及多个平行设置的推拉槽;所述推拉槽设于所述导槽下方并与所述导槽一一对应;每个导槽靠近对应所述推拉槽的一端开设有供电池穿过的过孔,所述导槽通过所述过孔与对应的所述推拉槽连通;每个推拉槽内均设有一个推拉杆,所述推拉杆均与第一动力机构连接;所述推拉槽靠近所述流道的一端开设有供所述电池穿过的通孔,所述推拉槽内的所述电池在对应所述推拉杆的推动下穿过所述通孔进入所述流道。
在一个优选实施方式中,所述导槽所处的平面与所述推拉槽所处的平面平行,且所述导槽与所述推拉槽相垂直。
在一个优选实施方式中,所述流道倾斜设置。
在一个优选实施方式中,所述每个导槽均设有用于驱动所述电池前进的拨片,所述拨片均与所述第二动力机构连接。
在一个优选实施方式中,所述拨片垂直伸入对应的所述导槽。
在一个优选实施方式中,所述第一动力机构包括第一驱动机构及与所述第一驱动机构连接的第一连接块;所述推拉杆均与所述第一连接块垂直连接。
在一个优选实施方式中,所述第二动力机构包括第二驱动机构及与所述第二驱动机构连接的第二连接块;所述拨片均与所述第二连接块垂直连接。
在一个优选实施方式中,所述第一驱动机构及所述第二驱动机构为汽缸。
本实用新型的有益效果在于:通过多个导槽同时放置电池进行供料,进入到对应的推拉槽内,再由推拉杆将电池推送到流道中,提升了供料效率,且结构简单,便于操作,降低了生产成本。
【附图说明】
图1为本实用新型提供的电池多供料通道快速输送机构的立体图。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白,以下结合附图和具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是,本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型,并不是为了限定本实用新型。
请参阅图1,本实用新型的实施例中,提供了一种电池多供料通道快速输送机构100,用于进行电池200供料,便于自动化操作。
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