[实用新型]具有降低能耗效果的气调冷藏车有效
| 申请号: | 201922357374.X | 申请日: | 2019-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN211617375U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 胡松;李金奎;刘旭东;罗明英 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H3/02;H02J7/35;B60P3/20 |
| 代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 任洋舟;廉振保 |
| 地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 降低 能耗 效果 冷藏车 | ||
1.一种气调冷藏车,其特征在于:包括货物间(1)、蒸发风机(2)和涡轮组件,所述蒸发风机(2)设置于所述货物间(1)内,所述涡轮组件设置于所述货物间(1)的外侧,且所述涡轮组件在所述气调冷藏车行驶过程所产生的气流的驱动下带动所述蒸发风机(2)进行转动。
2.根据权利要求1所述的气调冷藏车,其特征在于:所述涡轮组件包括涡轮(3)和传动轴(4),所述涡轮(3)设置于所述货物间(1)的外侧,所述传动轴(4)的第一端设置于所述涡轮(3)上,第二端贯穿所述货物间(1)后与所述蒸发风机(2)连接。
3.根据权利要求2所述的气调冷藏车,其特征在于:所述传动轴(4)上设置有导风通道,所述货物间(1)内部通过所述导风通道与所述货物间(1)的外部连通。
4.根据权利要求3所述的气调冷藏车,其特征在于:所述传动轴(4)的周侧设置有螺纹凹槽(5)形成所述导风通道,且在所述传动轴(4)转动时,所述螺纹凹槽(5)的输送方向由所述货物间(1)的内部指向所述货物间(1)的外部。
5.根据权利要求2所述的气调冷藏车,其特征在于:所述气调冷藏车还包括加湿机构,所述加湿机构设置于所述货物间(1)的外侧,且所述加湿机构的加湿口伸入所述货物间(1)内。
6.根据权利要求5所述的气调冷藏车,其特征在于:所述加湿机构包括蓄水箱(6)和喷嘴(7),所述蓄水箱(6)设置于所述货物间(1)的外侧,且所述喷嘴(7)与所述蓄水箱(6)连通,且所述喷嘴(7)的出口形成所述加湿口。
7.根据权利要求6所述的气调冷藏车,其特征在于:所述加湿机构还包括加热器(8),所述加热器(8)设置于所述蓄水箱(6)内,且能够对所述蓄水箱(6)内的水进行加热。
8.根据权利要求7所述的气调冷藏车,其特征在于:所述加湿机构还包括光伏板(9),所述光伏板(9)与所述加热器(8)电连接。
9.根据权利要求6所述的气调冷藏车,其特征在于:所述气调冷藏车还包括蒸发器(10),所述蒸发器(10)设置于所述货物间(1)内,所述蒸发风机(2)的出风方向指向所述蒸发器(10)。
10.根据权利要求9所述的气调冷藏车,其特征在于:所述蒸发器(10)的下方设置有接水盘(11),所述接水盘(11)的排水口与所述蓄水箱(6)连通,且所述排水口与所述蓄水箱(6)之间设置有单向阀,所述单向阀的导通方向指向所述蓄水箱(6)。
11.根据权利要求10所述的气调冷藏车,其特征在于:所述蓄水箱(6)内设置有过滤机构(12),所述接水盘(11)与处于所述过滤机构(12)下方的所述蓄水箱(6)连通,所述喷嘴(7)与处于所述过滤机构(12)上方的所述蓄水箱(6)连通。
12.根据权利要求7所述的气调冷藏车,其特征在于:所述加湿机构还包括风阀(13),所述风阀(13)设置于所述喷嘴(7)和所述蓄水箱(6)之间,且风阀(13)具有控制所述喷嘴(7)与所述蓄水箱(6)连通的第一状态和与所述蓄水箱(6)断开的第二状态。
13.根据权利要求3所述的气调冷藏车,其特征在于:所述气调冷藏车还包括气体成分分离机构(14),所述气体成分分离机构(14)设置于所述导风通道处于所述货物间(1)内的端部与所述蒸发风机(2)之间。
14.根据权利要求13所述的气调冷藏车,其特征在于:所述气体成分分离机构(14)包括活性炭包。
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