[实用新型]一种电动客车空调用隔尘板有效
| 申请号: | 201922356721.7 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN211567604U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
| 发明(设计)人: | 罗永 | 申请(专利权)人: | 贵州商学院 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F24F13/00 |
| 代理公司: | 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 | 代理人: | 刘青宜 |
| 地址: | 550014 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 客车 调用 隔尘板 | ||
本实用新型公开了一种电动客车空调用隔尘板,包括连接件和防尘罩,连接件上表面的一侧开设有第一连接孔,连接孔的内部设置有固定螺栓,防尘罩上表面的中部开设有与固定螺栓相适配的第一连接孔,连接件通过固定螺栓与防尘罩固定连接,防尘罩的内壁开设有出风口,所述防尘罩的外表面固定安装有防尘窗。该电动客车空调用隔尘板,通过防尘窗和防尘件的设置,防尘罩的外表面安装有防尘窗,很大程度的避免了灰尘进入空调内部,防尘件置于出风口内部,进一步的避免了灰尘进入空调内部,防尘件通过插接的方式固定在出风口内部,使用一定时间后,可将防尘件从出风口内部抽出,进行清洗更换,避免了使用时间过长且不进行更换而影响空调出风。
技术领域
本实用新型涉及隔尘板技术领域,具体为一种电动客车空调用隔尘板。
背景技术
电动客车主要是指纯电动客车,全部使用电能行驶,该类产品噪音小,行驶稳定性高,并且实现零排放。
现有的电动客车空调用隔尘板,大多为固定式的,一旦安装后,难以进行清洗更换,长时间不进行清洗更换,导致隔尘板表面覆盖大量灰尘,影响空调出风。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动客车空调用隔尘板,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电动客车空调用隔尘板,包括连接件和防尘罩,所述连接件上表面的一侧开设有第一连接孔,所述第一连接孔的内部设置有固定螺栓,所述防尘罩上表面的中部开设有与固定螺栓相适配的第二连接孔,所述连接件通过固定螺栓与防尘罩固定连接,所述防尘罩的内壁开设有出风口,所述防尘罩的外表面固定安装有防尘窗,所述防尘窗的一侧开设有更换槽,所述出风口的内部开设有插槽,所述插槽的内部插接有防尘件。
可选的,连接件上表面的另一侧开设有定位孔,所述定位孔的内部设置有螺钉。
可选的,所述防尘窗的数量为若干个,且所述防尘窗的材质为塑料。
可选的,所述防尘件包括防尘网,所述防尘网的两侧均固定连接有方便防尘件导入插槽的钢丝,所述防尘网的一端固定连接有密封条,所述防尘网的另一端固定连接有与更换槽相适配的卡条。
可选的,所述第一连接孔的数量为十个,且所述第一连接孔的内部设置有内螺纹。
可选的,所述卡条的一侧固定连接有拉把,所述防尘件的数量为五个。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种电动客车空调用隔尘板,具备以下有益效果:
该电动客车空调用隔尘板,通过防尘窗和防尘件的设置,防尘罩的外表面安装有防尘窗,很大程度的避免了灰尘进入空调内部,防尘件置于出风口内部,进一步的避免了灰尘进入空调内部,防尘件通过插接的方式固定在出风口内部,使用一定时间后,可将防尘件从出风口内部抽出,进行清洗更换,避免了使用时间过长且不进行更换而影响空调出风。
附图说明
图1为本实用新型结构立体示意图;
图2为本实用新型连接件的结构示意图;
图3为本实用新型防尘罩的结构示意图;
图4为本实用新型防尘件的结构示意图;
图5为本实用新型出风口的结构示意图。
图中:1、连接件;2、防尘罩;3、第一连接孔;4、固定螺栓;5、第二连接孔;6、出风口;7、防尘窗;8、防尘件;801、防尘网;802、方便防尘件导入插槽的钢丝;803、密封条;804、卡条;9、定位孔;10、螺钉;11、拉把。
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