[实用新型]一种用于大型工件加工缓冲减震用气动元件有效
| 申请号: | 201922356623.3 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN211648907U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 邢秋生 | 申请(专利权)人: | 天津昌晖创新电气设备科技有限公司 |
| 主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 安娜 |
| 地址: | 301700 天津市武清区武清开发*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 大型 工件 加工 缓冲 减震 气动元件 | ||
本实用新型涉及气动元件技术领域,且公开了一种用于大型工件加工缓冲减震用气动元件,包括气缸,所述气缸的左右两侧均固定安装有活塞套筒,所述活塞套筒的上面套接有活塞柱,所述活塞柱的上面套接有缓冲弹簧,所述活塞柱的顶部固定连接有缓冲板,所述气缸的下面活动安装有冲压板,该一种用于大型工件加工缓冲减震用气动元件在使用时,根据杠杆原理这样可以快速将第一缓冲柱体弹起然后抵住冲压板分散第二缓冲柱体所承担的压力,在冲压板向下运动时,会将撞击力最终传导至支撑板上面,然后支撑板会压缩液压室内部的液体,此时联动杆中的液体进入液压侧柱中顶起橡胶隔板与缓冲块共同抵住冲压板向下的趋势。
技术领域
本实用新型涉及气动元件技术领域,具体为一种用于大型工件加工缓冲减震用气动元件。
背景技术
气动元件是通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件,如气缸、气动马达和蒸汽机等,气动元件是一种动力传动形式,亦为能量装换装置,利用气体压力来传递能能量,随着机械加工行业的不断发展,气缸的使用越来越频繁,而其中经常需要对大型的部件进行加工时,由于工件体积大质量重,从而在回弹时会产生较大的冲击力,普通的气缸不具有限位缓冲结构和减震结构,容易对气缸造成损坏,使得加工效率降低,从而带来经济损失,因此提出一种保护气缸不受损坏的缓冲减震用气动元件。
实用新型内容
为实现上述一种保护气缸不受损坏的缓冲减震用气动元件的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于大型工件加工缓冲减震用气动元件,包括气缸,所述气缸的左右两侧均固定安装有活塞套筒,所述活塞套筒的上面套接有活塞柱,所述活塞柱的上面套接有缓冲弹簧,所述活塞柱的顶部固定连接有缓冲板,所述气缸的下面活动安装有冲压板,所述冲压板的下面内部活动安装有第二缓冲柱体和第一缓冲柱体,所述第二缓冲柱体和第一缓冲柱体的内部分别设置有第二弹簧柱、橡胶块、固定块和第一弹簧柱、橡胶套、连接块,所述固定块的下端和连接块的下端通过联动杆活动连接,所述联动杆的上面铰接有铰接块,所述铰接块的下端固定安装有支撑板,所述支撑板的下端固定安装有橡胶底板,所述冲压板的左右两端外侧活动连接有缓冲块,所述缓冲块的下端固定连接有橡胶隔板,所述橡胶隔板的下端设置有液压侧柱,所述支撑板的下端设置有液压室。
本实用新型的有益效果是:该一种用于大型工件加工缓冲减震用气动元件在使用时,当工件回弹的时候会撞击在缓冲板上面,然后缓冲板会压缩活塞柱收缩进入活塞套筒中,在此过程中会压缩缓冲弹簧缓冲撞击力,同时活塞套筒会将部分撞击力传导给冲压板,进而冲压板会压缩缓冲块和第二缓冲柱体,其中第二缓冲柱体通过第二弹簧柱与橡胶块可以减轻冲击的压力,然后随着压缩的进行,左右两边的第二缓冲柱体和联动杆会成一条水平线高度,此时在铰接块的作用下第一缓冲柱体会被翘起抵住冲压板,通过第一弹簧柱与橡胶套缓冲一部分的压力,其中铰接块位于靠近连接块的一端,根据杠杆原理这样可以快速将第一缓冲柱体弹起然后抵住冲压板分散第二缓冲柱体所承担的压力,在冲压板向下运动时,会将撞击力最终传导至支撑板上面,然后支撑板会压缩液压室内部的液体,此时联动杆中的液体进入液压侧柱中顶起橡胶隔板与缓冲块共同抵住冲压板向下的趋势,其中橡胶底板与液压室的内壁紧密贴合,确保支撑板与液压室内壁之间的密封性,从而实现一种保护气缸不受损坏的缓冲减震用气动元件的目的。
作为优化,所述缓冲板的中间部位开设有与气缸输出轴相匹配的通孔,这样便于气缸的输出轴进形伸缩做功。
作为优化,所述活塞套筒的内部开设有与活塞柱相匹配的空腔,当工件回弹的时候会撞击在缓冲板上面,然后缓冲板会压缩活塞柱收缩进入活塞套筒中,在此过程中会压缩缓冲弹簧缓冲撞击力。
作为优化,所述第二弹簧柱的下端与橡胶块的上端固定连接,第一弹簧柱套接于橡胶套内部,在冲压板向下压缩第二缓冲柱体时,通过第二弹簧柱与橡胶块可以减轻冲击的压力,然后随着压缩的进行,左右两边的第二缓冲柱体和联动杆会成一条水平线高度,此时在铰接块的作用下第一缓冲柱体会被翘起抵住冲压板,通过第一弹簧柱与橡胶套缓冲一部分的压力。
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