[实用新型]一种水冷却无油12缸活塞式空气压缩机

说明书

本实用新型公开了一种水冷却无油12缸活塞式空气压缩机，属于机械制造及流体和散热技术领域，包括电机，在电机的两端对称布置有两套压缩单元，两套压缩单元的高压气腔串联连接。每套压缩单元都具有至少6个压缩组件，同步工作，在同等排气压力下，排气量更大。并且本实用新型采用水冷却方式，全封闭式结构，不仅产品整体温升控制均匀，而且，水冷却吸振效果显著，产品的噪音和振动显著偏小。隐蔽式进气口设计，采用多孔铝合金板作滤清器壳体，极大地增加了进气面积，减小进气阻力，有利于降低进气噪音。

技术领域

本实用新型属于机械制造及流体和散热技术领域，具体涉及一种水冷却无油12缸活塞式空气压缩机。

背景技术

为满足各行各业对清洁压缩空气能源的需求，无油空气压缩机已成为清洁压缩空气能源的主要提供者，深受市场青睐。目前，市场上流行比较广、技术相对比较成熟的是活塞式无油空气压缩机，而无油活塞式空气压缩机一般额定排气压力在1.05MPa~1.31MPa（表压），但其在额定排气压力下的排气流量不高，一般4缸活塞机流量在280L/min~320 L/min之间，对一般用气量不大的行业，如食品、医疗、中小型运输等无油活塞式压缩机能够满足他们的使用要求。

但是随着我国科技的飞速发展，如在大型重载卡车、高铁列车的制动、精密矿业和大型养殖的供养等，对无油空气压缩机的排气量参数提出了更高的要求，以至于目前的4缸活塞机的排气量很难满足这些行业的要求。

但无油活塞式空气压缩机由于受结构和运行环境的限制，特别是压缩机的排气量参数，主要受活塞直径、压气频率、行程决定。活塞直径越大，驱动活塞的连杆受力就越苛刻；压气频率越高，会造成压缩机振动加剧，温度升高；行程增大，也会引起振动增加。

实用新型内容

本实用新型为解决特殊行业需要大气量清洁压缩气体能源的问题，本实用新型在避开尺寸增大、频率增大、行程增大不利因素的基础上，提供了一种水冷却无油12缸活塞式空气压缩机。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种水冷却无油12缸活塞式空气压缩机，包括电机，在电机的两端对称布置有两套压缩单元，两套压缩单元的高压气腔串联连接。每套压缩单元都具有至少6个压缩组件，同步工作，在同等排气压力下，排气量更大。

作为本实用新型的一种优选方案，所述两套压缩单元的冷却水通道错位设置并通过连通水管串联连接。冷却水通道是交错穿行在气缸体上，增大换热面积，提高降温效果。当然两套压缩单元的冷却水通道还可以相互独立，分别与主冷却水管道并联连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述压缩单元，包括气缸体；与电机的输出轴连接，具体地，所述气缸体中心位置设有电机轴承孔，电机的输出轴穿过电机轴承孔。

在气缸体外设有进出气组件，在气缸体内设有若干个压缩组件和传动组件；各压缩组件的连杆与传动组件的传动花盘连接；且传动花盘与电机的输出轴连接。

在气缸体的外壁设有冷却水通道，两个气缸体的冷却水通道位置交错并通过连通水管连接；在冷却水通道的开口处设有密封槽，o形密封圈或环形密封圈安装在密封槽内将冷却水通道密封。冷却水通道是交错穿行在气缸体上，增大换热面积，提高降温效果，采用封闭式水冷却方式，不仅能够使活塞式空气压缩机有良好的性能参数，特别是对产品整体温升的控制，噪音的降低有其他类型的压缩机无法比拟的优势，特别是裸机噪音在65dB以下。

作为本实用新型的一种优选方案，所述进出气组件，包括外罩、滤清器、进气口、出气口、空气通道；外罩罩设气缸体且气缸体的外壁与外罩内壁之间设有空气通道；滤清器安装在外罩的外侧且进气口设置在滤清器上，出气口设置在外罩上。