[实用新型]一种复合玻钢木方压制设备使用的牵引机构

权利要求书

1.一种复合玻钢木方压制设备使用的牵引机构，包括开关电源、两个导向轮、电机减速机构、机架，其特征在于还具有探测设备、控制电路；所述电机减速机构有四套，其中一套电机减速机构安装在机架右下侧固定台上，第三套及第四套电机减速机构垂直分布安装在机架左下侧及固定台右侧端；所述机架左右两侧内下部各有轴承座，其中一个导向轮的左右两端中部轴杆分别位于机架左下侧及右下侧轴承座内轴承的内圈内，其中一个导向轮轴杆右端和第一套电机减速机构的动力输出轴连接在一起；所述机架左右两端上中部各有开口槽，开口槽内侧端各有限位槽，每个限位槽内部开口内各有滑动块；所述两个滑动块中部开孔内各有轴承，另一个导向轮的左右两端中部轴杆分别位于左右两端滑动块中部轴承的内圈内；所述第三套及第四套电机减速机构动力输出轴上端各有内螺纹管，两只内螺纹管内部上端各旋入有螺杆，第三套电机减速机构的丝杆上部和另一个导向轮轴杆最左侧下端连接在一起，另一个导向轮轴杆最右端和第二套电机减速机构的动力输出轴连接在一起；所述第二套电机减速机构的壳体右侧端有支撑板，第四套电机减速机构的丝杆上部和第二套电机减速机构的支撑板下端连接在一起；所述两个导向轮横向分布上下间隔距离分别位于复合玻钢木方的上下端；所述探测设备安装在第三套电机减速机构的壳体一端上；所述开关电源、控制电路安装在元件盒内；所述开关电源的正极电源输出端和探测设备的滑动电阻一端、控制电路正极电源输入端经导线连接，开关电源的负极电源输出端和控制电路负极电源输入端经导线连接，控制电路的两路电源输出端分别和第三套及第四套电机减速机构的正负两极、负正两极电源输入端经导线连接；所述探测设备的滑动电阻另一端和控制电路信号输入端经导线连接。

2.根据权利要求1所述的一种复合玻钢木方压制设备使用的牵引机构，其特征在于，开关电源是交流转直流开关电源模块。

3.根据权利要求1所述的一种复合玻钢木方压制设备使用的牵引机构，其特征在于，第一套及第二套电机减速机构是卧式电机齿轮减速器；第三套及第四套电机减速机构是立式电机齿轮减速器。

4.根据权利要求1所述的一种复合玻钢木方压制设备使用的牵引机构，其特征在于，探测设备包括筒体、滑动电阻、导向杆、受力盘、弹簧，筒体的上盖下端中部有导向管，导向杆套在导向管内，导向杆的下端有限位螺母，导向杆的最下侧有横向分布的连动板，在筒体的内右侧后端有支撑后板，滑动电阻垂直安装在支撑后板前侧端，滑动电阻的左端调节手柄和连动板右侧端连接在一起，上盖安装在筒体上，弹簧套在导向杆上端外侧且位于上盖上端，受力盘的下端安装在导向杆上端。

5.根据权利要求1所述的一种复合玻钢木方压制设备使用的牵引机构，其特征在于，控制电路包括两路控制子电路，第一路控制子电路包括可调电阻、NPN三极管、电阻、继电器和型号AN051A的三端集成电压监测电路，其间经电路板布线连接，继电器正极电源输入端及正极控制电源输入端连接，三端集成电压监测电路的输出端和第一只电阻一端连接，第一只电阻另一端和NPN三极管基极连接，NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接，三端集成电压监测电路的负极电源输入端和NPN三极管发射极、继电器负极控制电源输入端连接，可调电阻一端和第二只电阻一端连接，第二只电阻另一端和三端集成电压监测电路的正极电源输入端连接。

6.根据权利要求5所述的一种复合玻钢木方压制设备使用的牵引机构，其特征在于，控制电路的第二路控制子电路包括可调电阻、NPN三极管、电阻、继电器和型号AN051A的三端集成电压监测电路，其间经电路板布线连接，继电器正极电源输入端及正极控制电源输入端连接，三端集成电压监测电路的输出端和电阻一端连接，电阻另一端和NPN三极管基极连接，NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接，三端集成电压监测电路的负极电源输入端和NPN三极管发射极、继电器负极控制电源输入端连接，可调电阻一端和三端集成电压监测电路的正极电源输入端连接。