[实用新型]一种新型船用脱硫塔离心风机有效
| 申请号: | 201922355371.2 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN211230880U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 孙庆玉;王新;赵龙武;贾祥省;石亚君 | 申请(专利权)人: | 威海克莱特菲尔风机股份有限公司 |
| 主分类号: | F04D25/06 | 分类号: | F04D25/06;F04D29/42;F04D29/66;F04D29/58;F04D29/28 |
| 代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 左海明 |
| 地址: | 264210 山东省威海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 脱硫 离心 风机 | ||
1.一种新型船用脱硫塔离心风机,其特征在于:包括底座,所述底座的底端边缘设有若干减震器,所述底座的顶端设有电机、传动组和蜗壳,所述电机的转动轴与主动轮连接,所述主动轮与从动轮通过皮带连接,所述从动轮与传动组的主轴连接,所述传动组的主轴的另一端穿过蜗壳与设置在蜗壳内的叶轮连接,所述传动组的主轴上套设密封盘,所述密封盘固定连接在蜗壳上,所述传动组通过支架与底座固定连接,所述蜗壳为双层结构,内外层之间设有岩棉层。
2.根据权利要求1所述的一种新型船用脱硫塔离心风机,其特征在于:所述蜗壳包括双层的前侧板、后侧板和蜗板,所述双层的前侧板、后侧板之间连接双层的蜗板,所述双层的前侧板、后侧板和蜗板之间设有岩棉层。
3.根据权利要求2所述的一种新型船用脱硫塔离心风机,其特征在于:所述双层的前侧板、后侧板和蜗板的内层表面焊接支撑筋,支撑筋采用折弯结构,双层的前侧板、后侧板和蜗板的外层铆接在支撑筋上。
4.根据权利要求1所述的一种新型船用脱硫塔离心风机,其特征在于:所述叶轮包括叶片、轮盘和轮盖,所述叶片一端固定连接在轮盘边缘,所述轮盖呈内弧形,与叶片的另一端固定连接,所述轮盖的中部设有补强筋,所述叶片的中间部位靠近其内缘处焊接中盘。
5.根据权利要求1所述的一种新型船用脱硫塔离心风机,其特征在于:所述蜗壳的前端设有进风筒,所述进风筒呈喇叭状,其轴线与叶轮的轴线在同一直线上。
6.根据权利要求1所述的一种新型船用脱硫塔离心风机,其特征在于:所述传动组为水冷传动组。
7.根据权利要求1所述的一种新型船用脱硫塔离心风机,其特征在于:所述主动轮和从动轮均为不锈钢材料件,所述皮带为5根联组的联组带。
8.根据权利要求1所述的一种新型船用脱硫塔离心风机,其特征在于:所述减震器为橡胶减震器。
9.根据权利要求1所述的一种新型船用脱硫塔离心风机,其特征在于:所述传动组底部的两侧固定连接三角架的直角边,所述三角架的另一直角边与蜗壳固定连接,所述三角架为角钢材料件。
10.根据权利要求2所述的一种新型船用脱硫塔离心风机,其特征在于:所述蜗壳的双层蜗板上设有检修门,所述检修门外围带法兰,通过螺栓固定在蜗板上。
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