[实用新型]一种汽车金属冲压件精密检测模具有效

专利信息
申请号: 201922354864.4 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN211803159U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 盛帅;宋荣辉 申请(专利权)人: 武汉宏升鑫汽车部件有限公司
主分类号: B21C51/00 分类号: B21C51/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 金属 冲压 精密 检测 模具
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车金属冲压件精密检测模具,包括检测平台和多个夹钳,多个夹钳分别位于检测平台上侧长度方向的相对两边缘处,多个夹钳的下侧均设有滑动块,多个滑动块均滑动设置在检测平台上,且多个滑动块和检测平台之间均设有用于驱动滑动块沿检测平台长度方向滑动的滑动组件。本实用新型具有方便对冲压件的各个位置进行检测,减少检测盲区,提高产品质量的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件检具的技术领域,尤其是涉及一种汽车金属冲压件精密检测模具。

背景技术

目前随着社会的发展,汽车作为代步工具发展越来越快,随着汽车行业的发展,汽车零件制作工艺逐渐发展,汽车由多种不同的零部件装配而成,一般为了提高生产效率,多种不同的零件由不同的制造厂商制作而成,不同的零部件均有严格的尺寸标准,在误差范围内的零部件才能满足汽车的装配要求,从而零部件制成之后,需要对零部件进行检测,其中冲压作为主要的生产制造手段之一,制造出来的冲压件的尺寸受到的不确定因素较多,需要对冲压件进行进一步的检测,及时找出尺寸不达标的产品,以此减少冲压件的质量问题。

冲压件检测时,通常将冲压件固定在检具上,再通过一系列的检测工具对其的尺寸进行检测。

现有的,通常在检测平台上固定有多个夹钳,通过多个将冲压件固定在检测平台上,以此方便对冲压件进行尺寸检测。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于冲压件被夹钳固定的位置一定,从而冲压件于夹钳处的位置受夹钳的遮挡而不易检测,以此存在检测盲区,可能造成漏检而产生质量问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种汽车金属冲压件精密检测模具,具有方便对冲压件的各个位置进行检测,减少检测盲区,提高产品质量的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种汽车金属冲压件精密检测模具,包括检测平台和多个夹钳,多个所述夹钳分别位于所述检测平台上侧长度方向的相对两边缘处,多个所述夹钳的下侧均设有滑动块,多个所述滑动块均滑动设置在所述检测平台上,且多个所述滑动块和所述检测平台之间均设有用于驱动所述滑动块沿所述检测平台长度方向滑动的滑动组件。

通过采用上述技术方案,冲压件进行检测时,先将冲压件放置在检测平台上,随之通过多个夹钳对冲压件进行固定,以此方便对冲压件进行检测;对冲压件进行一轮检测后,解除夹钳对冲压件的固定作用,通过多个滑动组件分别带动多个滑动块滑动,夹钳因此被带动而更换位置,冲压件的固定位置因此改变,方便了对冲压件第一次固定位置处的尺寸进行检测,减少了冲压件检测的盲点,提高了冲压件的成品质量。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为,所述夹钳设有四个,四个所述夹钳两两分别位于所述检测平台上侧的两边缘处,所述检测平台上侧设有两个与其长度方向一致的导向杆,四个所述滑动块两两分别滑动套设在两个所述导向杆上,所述滑动组件包括支撑板和第一螺纹杆,所述支撑板竖直固定在所述检测平台的一端,所述第一螺纹杆垂直穿设于所述支撑板且与所述支撑板螺纹连接,所述第一螺纹杆的长度方向与所述导向杆的长度方向一致,所述第一螺纹杆的一端转动安装在所述滑动块上。

通过采用上述技术方案,需要移动夹钳以此更换冲压件的固定点时,带动第一螺纹杆转动,由于第一螺纹杆与支撑板螺纹连接,从而第一螺纹杆在转动的同时相对于支撑板滑动,第一螺纹杆因此带动滑动块在导向杆上滑动,夹钳的位置因此被调整,从而方便了更换冲压件的固定位置,减小了冲压件的检测盲区,提高了冲压件的质量。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为,所述第一螺纹杆远离所述滑动块的一端同轴固定有手轮。

通过采用上述技术方案,转动手轮更易于带动第一螺纹杆转动。

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