[实用新型]一种联动式双重定位压紧机构有效
申请号: | 201922353257.6 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211277526U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 王峰;牛庆立 | 申请(专利权)人: | 苏州台盈自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B25B11/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 阴知见 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联动 双重 定位 压紧 机构 | ||
本实用新型公开了一种联动式双重定位压紧机构,其涉及压紧机构领域。旨在解决工件较小,现有定位夹紧机构位置受到限制的问题。其技术方案要点包括气缸固定座,气缸固定座一端设置有定位块,另一端设置有气缸;气缸包括气缸活塞杆,气缸活塞杆上设置有位于气缸固定座内的定位销座;定位销座上分别设置有穿过定位块的第一定位销和第二定位销;定位销座上套设有伸出气缸固定座的铰链固定块,铰链固定块远离定位销座的一端铰接有活动铰链,气缸固定座外侧壁固定设置有中间固定铰链,中间固定铰链与活动铰链端部之间铰接有连接杆,连接杆上设置有与定位块配合的定位压臂,定位压臂上设置有避开第一定位销和第二定位销的让位槽。本实用新型能够稳固压紧工件,而且安装方便。
技术领域
本实用新型涉及压紧机构领域,更具体地说,它涉及一种联动式双重定位压紧机构。
背景技术
现有一款工件如图1所示,其包括工件主体1,工件主体1上分别开设有第一支孔11和第二支孔12。
在设计自动化设备时,一方面现有的定位压紧机构不适用于上述工件,另一方面工件较小,现有的定位压紧机构在安装时位置受到限制。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种联动式双重定位压紧机构,其能够稳定压紧工件,而且安装方便。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种联动式双重定位压紧机构,包括气缸固定座,所述气缸固定座一端设置有定位块,另一端设置有气缸;所述气缸包括气缸活塞杆,所述气缸活塞杆上设置有位于所述气缸固定座内的定位销座;所述定位销座上分别设置有穿过所述定位块的第一定位销和第二定位销;所述定位销座上套设有伸出所述气缸固定座的铰链固定块,所述铰链固定块远离所述定位销座的一端铰接有活动铰链,所述气缸固定座外侧壁固定设置有中间固定铰链,所述中间固定铰链与活动铰链端部之间铰接有连接杆,所述连接杆上设置有与所述定位块配合的定位压臂,所述定位压臂上设置有避开所述第一定位销和第二定位销的让位槽。
进一步地,所述第一定位销和第二定位销远离所述定位销座的端部均呈锥型设置。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、第一定位销与第二定位销完成对工件的第一重定位,定位压臂与定位块配合完成对工件的第二重定位,并将其压紧,从而能够稳定压紧工件,而且安装方便;
2、第一重定位与第二重定位联动进行,能够简化机构,安装时位置不会受到限制,降低制造和维护成本。
附图说明
图1为背景技术中工件的结构示意图;
图2为实施例中联动式双重定位压紧机构的整体结构示意图;
图3为实施例中联动式双重定位压紧机构的剖视图。
图中:1、工件主体;11、第一支孔;12、第二支孔;2、气缸;21、气缸活塞杆;3、气缸固定座;4、定位块;5、定位销座;51、第一定位销;52、第二定位销;61、铰链固定块;62、活动铰链;63、中间固定铰链;64、连接杆;65、定位压臂;651、让位槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例:
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