[实用新型]一种同步控制阀块有效

专利信息
申请号: 201922352941.2 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN211449758U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 蒙贵昌 申请(专利权)人: 柳州市通筑预应力机械有限公司
主分类号: F16K11/22 分类号: F16K11/22;F16K1/00;F16K1/38
代理公司: 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人: 彭艳妮
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 同步 控制
【说明书】:

本实用新型涉及一种同步控制阀块,包括分流油路阀,所述分流油路阀上设有节流阀,所述节流阀包括节流杆,该节流杆为圆柱结构,节流杆以可活动方式设置于分流油路阀上,节流杆外径大于或者等于分流油路阀上分流油口的内径,分流油路阀上开设有节流杆通孔,节流杆通过节流杆通孔设置于分流油路阀上,节流杆可沿着节流杆通孔移动,节流杆通孔上设有密封件,节流杆用于节流的一端为楔形结构,该节流杆上的楔形端位于分流油口处,节流杆另一端位于分流油路阀外,通过控制节流杆的上下移动控制分流油口的流量。可以通过添加的节流阀或节止阀组去调配各油路的不均匀情况,实现真正的同步顶升功能。

技术领域

发明涉及一种控制阀,特别是一种一分N条油路分流带节(流/止)同步控制阀块。

背景技术

与本技术相接近的是普通分流阀组,对油路没有进行控制流量的节止流量,只是起到分流作用。当需要多台千斤顶需要同步顶升时,分流阀组他只是负责分流,没有很好地控制到每一条油路的流量和流速,同时顶升过程中,就会出现一台顶多,一台顶少,导致偏载,没有真正实现同步顶升的功能。现有的纯分流阀组,它只是起到分流作用,如果没有控制每一条油路的流量和节断,就会出现偏载,对同步顶升效果带来不可控制的后果,经济损失相当严重。如果通过开发程序和电气元件控制,研发费用也是一笔相当大的支出。

为了让多台千斤顶同时工作时,控制住顶升起来的高度和受力一样,目前的纯分流阀组是实现不了,因为纯分流阀组,在分流工作时,分出来的油路,由于受加工误差和油路先后影响,在分流工作时,经常出现一台供油过快,一台过漫,千斤顶就会出现快的就会顶多,漫的就会顶少,根本无法同步功能。为了实现多台千斤顶能均匀地同步顶升,我公司针对性对分流阀组,每分出来的每一条油路,单独增加一个我公司自主研发的节止阀或节流阀,当在分流工作过程中,那条油路出现快的情况下,我们可以通过节流阀控制它的流量或者用节止阀节流停下来,待其实油路赶上来后,再开通,一起工作,这样就可以实现了多台同步均匀顶升的功能了。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:提供一种同步控制阀块,方便让多台千斤顶同时工作时,能均匀同步地顶升。

解决上述技术问题的技术方案是:一种同步控制阀块,包括分流油路阀,所述分流油路阀上设有节流阀,所述节流阀包括节流杆,该节流杆为圆柱结构,节流杆以可活动方式设置于分流油路阀上,节流杆外径大于或者等于分流油路阀上分流油口的内径,分流油路阀上开设有节流杆通孔,节流杆通过节流杆通孔设置于分流油路阀上,节流杆可沿着节流杆通孔移动,节流杆通孔上设有密封件,节流杆用于节流的一端为楔形结构,该节流杆上的楔形端位于分流油口处,节流杆另一端位于分流油路阀外,通过控制节流杆的上下移动控制分流油口的流量。

本发明的进一步技术方案是:所述节流杆通过螺母设置于分流油路阀上。

节流杆位于分流油路阀外的一端上设有手柄。

由于采用上述技术方案,本发明之一种同步控制阀块,具有以下有益效果:

本发明是在现有的分流油路阀上进行改进,通过机械式功能代替电气元件,在分流油路阀上的每一分流油路添加一组节流阀或节止阀,当同步顶升过程,出现不均匀情况时,可以通过添加的节流阀或节止阀组去调配各油路的不均匀情况,实现真正的同步顶升功能。本发明通过机械式阀组就可以实现,无需开发软件程序和电气控制柜,这样单电气和程序开发就可以节省一笔开支。

下面,结合说明书附图和具体实施例对本发明之一种同步控制阀块的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1: 本发明之一种同步控制阀块的结构示意图。

在上述附图中,各标号说明如下:

1-分流油路阀,2-分流油路阀上的进油口,3-分流油路阀上的分流油口,4-节流阀,5-螺母,6-手柄。

具体实施方式

一种同步控制阀块,包括分流油路阀,所述分流油路阀上设有节流阀,所述节流阀包括节流杆(或节止阀),该节流杆为圆柱结构,节流杆以可活动方式设置于分流油路阀上,节流杆外径大于或者等于分流油路阀上分流油口的内径,分流油路阀上开设有节流杆通孔,节流杆通过节流杆通孔设置于分流油路阀上,即节流杆穿过节流杆通孔安装于分流油路阀上,节流杆可沿着节流杆通孔移动,节流杆通孔上设有密封件,密封件可为现有使用的密封材料,节流杆穿过密封件并与密封件紧密接触,该密封件上也开设有通孔,该通孔的内径小于节流杆外径,节流杆穿过密封件上的通孔,即节流杆与节流杆通孔以密封方式接触,节流杆用于节流的一端为楔形结构,该节流杆上的楔形端位于分流油口处,节流杆另一端位于分流油路阀外,通过控制节流杆的上下移动控制分流油口的流量。即通过人为移动节流杆以使得楔形端上下移动,通过楔形端对分流油口的关闭和开启情况来控制分流油口的流量。楔形端把分流油口堵住时就是将该分流油口关闭,楔形端与分流油口之间的间隙就是分流入口,通过控制该间隙的大小来控制分流入口的大小。所述节流杆通过螺母设置于分流油路阀上。螺母通过焊接或者镶嵌等方式估计设置于分流油路阀上,螺母与节流杆上分别设有相对于的螺纹,节流杆通过螺纹与螺母连接。节流杆位于分流油路阀外的一端上设有手柄。

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