[实用新型]一种尾门饰条电镀挂脚改进结构

说明书

本实用新型属于电镀设备配件技术领域，提供了一种尾门饰条电镀挂脚改进结构，包括有上挂脚、下挂脚、平挂脚、内侧挂脚以及外侧挂脚，上挂脚和下挂脚之间具有上下夹紧空间，内侧挂脚位于平挂脚的右侧，外侧挂脚位于内侧挂脚的右侧，平挂脚和内侧挂脚之间具有左右内侧夹紧空间，内侧挂脚和外侧挂脚之间具有左右外侧夹紧空间，其中上下夹紧空间、左右内侧夹紧空间以及左右外侧夹紧空间的共同交叉区域构成尾门饰条的夹紧空间。本实用新型的优点在于通过内侧挂脚、外侧挂脚和平挂脚之间设置内外两个夹紧空间，通过内侧面保持充分接触，使得具有良好导电性，通过外侧进行对位置进行固定，稳定不易掉落，保证电镀的整体质量。

技术领域

本实用新型属于电镀设备配件技术领域，具体涉及一种尾门饰条电镀挂脚改进结构。

背景技术

随着科学技术进步，工业化程度不断提高，汽车、机械装备、船舶、航空、航天、电子、轻工业等工业对产品表面处理都离不开电镀，这里主要利用电解作用使格栅外框的表面附着一层金属膜从而起到防止金属氧化，提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用，这里尾门饰条的结构比较特殊，需要从内外两侧位置进行固定，同时还得考虑稳固性以及导电性，如果对外端固定不牢靠，会影响外侧端的电镀质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种挂靠，导电性好的尾门饰条电镀挂脚改进结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种尾门饰条电镀挂脚改进结构，其特征在于，包括有上挂脚、下挂脚、平挂脚、内侧挂脚以及外侧挂脚，所述的上挂脚和下挂脚之间具有上下夹紧空间，所述的内侧挂脚位于平挂脚的右侧，外侧挂脚位于内侧挂脚的右侧，所述的平挂脚和内侧挂脚之间具有左右内侧夹紧空间，所述的内侧挂脚和外侧挂脚之间具有左右外侧夹紧空间，其中上下夹紧空间、左右内侧夹紧空间以及左右外侧夹紧空间的共同交叉区域构成尾门饰条的夹紧空间。

在上述的一种尾门饰条电镀挂脚改进结构中，所述的平挂脚保持竖向直平状，所述的内侧挂脚具有向平挂脚侧弯曲的上弯钩，在内侧挂脚的下端具有向外侧挂脚弯曲的下弯钩。

在上述的一种尾门饰条电镀挂脚改进结构中，所述的上挂脚具有第一曲钩部，所述的下挂脚上具有第二曲钩部，所述的第一曲钩部和第二曲钩部沿着上下夹紧空间相互远离后且在末端相互靠近。

在上述的一种尾门饰条电镀挂脚改进结构中，所述的外侧挂脚为两个，所述的外侧挂脚的钩部向内侧挂脚弯曲。

在上述的一种尾门饰条电镀挂脚改进结构中，所述的平挂脚具有防滑部。

在上述的一种尾门饰条电镀挂脚改进结构中，所述的上挂脚、下挂脚、平挂脚、内侧挂脚以及外侧挂脚上具有包胶部，其中上挂脚、下挂脚、平挂脚、内侧挂脚以及外侧挂脚的夹牢部分裸露。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过内侧挂脚、外侧挂脚和平挂脚之间设置内外两个夹紧空间，通过内侧面保持充分接触，使得具有良好导电性，通过外侧进行对位置进行固定，稳定不易掉落，保证电镀的整体质量。

附图说明

图1是尾门饰条电镀挂脚改进结构整体结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，上挂脚1；下挂脚2；平挂脚3；内侧挂脚4；外侧挂脚5；上下夹紧空间6；第一曲钩部7；第二曲钩部8；左右内侧夹紧空间9；左右外侧夹紧空间10；上弯钩11；下弯钩12；包胶部13；防滑部14。