[实用新型]一种隧道用的安全照明装置有效
申请号: | 201922351472.2 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211650025U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 刘立立 | 申请(专利权)人: | 徐州富硕电子科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/06 | 分类号: | F21S8/06;F21V23/06;F21V3/00;F21V21/36;H05B47/115;F21W131/101 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李延峰 |
地址: | 221000 江苏省徐州市丰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 安全 照明 装置 | ||
一种隧道用的安全照明装置,其特征在于,包括顶板(1)、卷绳器(11)、控制模块(2)、电源插头(21)、主体(3)、灯罩(31)、杆一(4)、杆二(5)及探测器(6),所述主体(3)连接于所述探测器(6)的一侧,所述主体3的顶部连接于所述杆二(5),所述探测器(6)的顶部连接于所述杆一(4),所述杆一(4)与所述杆二(5)均连接于所述顶板(1),所述顶板(1)的顶部连接于所述控制模块(2),所述卷绳器(11)连接于所述顶板(1)的顶部,所述主体(3)电连接于所述控制模块(2),所述探测器(6)电连接于所述控制模块(2),所述控制模块(2)的顶部电连接于所述电源插头(21)。
技术领域
本实用新型涉及照明设备技术领域,尤其涉及一种隧道用的安全照明装置。
背景技术
在一些公路上会配置有隧道,特别在山区的公路上隧道更是必不可少的,而隧道中的照明装置也是必不可少的,但是现有技术中的隧道照明装置仍是传统技术中的照明装置,在使用中该种照明装置并不能完全照亮隧道中的道路,如果需要照亮隧道中的道路则一般采取加大功率的方式,此种方式会导致损耗较高而且元器件容易损坏,在元器件损坏的时候维修也是一件非常麻烦的事情,而且,在隧道中行车非常容易偏离既定路线,现有技术中也没有针对此种情形制定对应的措施来加大行车安全,因此,一种隧道用的安全照明装置亟需本领域从业人员的研发。
实用新型内容
为解决隧道内行车安全,隧道内道路照明及便于后期维护的问题,本实用新型提出一种隧道用的安全照明装置,具体技术方案如下:
一种隧道用的安全照明装置,包括顶板1、卷绳器11、控制模块2、电源插头21、主体3、灯罩31、杆一4、杆二5及探测器6,所述主体3连接于所述探测器6的一侧,所述主体3的顶部连接于所述杆二5,所述探测器6的顶部连接于所述杆一4,所述杆一4与所述杆二5均连接于所述顶板1,所述顶板1的顶部连接于所述控制模块2,所述卷绳器11连接于所述顶板1的顶部,所述主体3电连接于所述控制模块2,所述探测器6电连接于所述控制模块2,所述控制模块2的顶部电连接于所述电源插头21;
优选地,所述探测器6的两侧镜像对称设置有两个结构相同的主体3,所述主体3呈梯形状,所述主体3的一侧连接于所述灯罩31,所述灯罩31与所述主体3的夹角至少为70度;
优选地,所述杆一4与所述杆二5均为圆柱形且内部中空,所述杆一4与杆二5均穿过所述顶板1连接至所述控制模块2与所述顶板1的连接处;
优选地,所述卷绳器11为四个,所述卷绳器11固定连接于所述顶板1顶部的边角处;
优选地,所述控制模块2呈矩形状且设置于所述顶板1顶部的中央处;
优选地,所述电源插头21连接于所述控制模块2的顶部中央;
本实用新型的有益效果:本实用新型的结构简单,便于后期的使用维护;本实用新型开创性的将行车路线提醒与照明功能结合在一起,使得隧道内行车更加安全;本实用新型采用一种新型的梯形状灯具,可以在更低的功率损耗下照亮道路,保证隧道内的行车更加安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
其中,1-顶板、11-卷绳器、2-控制模块、21-电源插头、3-主体、31-灯罩、4-杆一、5-杆二、6-探测器。
具体实施方式
为使得本领域从业人员更好的理解本申请技术方案,下面结合附图对实用新型做进一步解释,下文中所涉及的“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”均为图中所示的方向;
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