[实用新型]一种海缆登陆段固定装置有效
申请号: | 201922351279.9 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211183327U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 秦佳宇;董吴磊;尹叶芳;吴金峰;郭朝阳;谢书鸿 | 申请(专利权)人: | 中天海洋系统有限公司 |
主分类号: | H02G9/00 | 分类号: | H02G9/00;H02G3/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 常亮 |
地址: | 226400 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 登陆 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种海缆登陆段固定装置,用于固定海缆,所述海缆登陆段固定装置包括基座、压锥和外罩,基座与地面固定连接,海缆穿过基座,且海缆位于海缆登陆段固定装置内的部分剥除外护套,切开对应位置的铠装钢丝并撑开一定角度,压锥环绕所述海缆,插入基座中,与基座固定连接,并与基座共同压紧固定铠装钢丝,外罩设置在压锥外部,外罩与基座固定连接,外罩内部灌入绝缘防水密封胶。在外力作用下,压锥结构可将铠装钢丝越压越紧,能够充分抵御台风等恶劣环境的影响;防水效果好,能够有效保护铠装钢丝不被海水和盐气腐蚀;且海缆稳定性高,制造和安装成本低。
技术领域
本实用新型涉及海缆固定装置相关技术领域,更准确的说涉及一种海缆登陆段固定装置。
背景技术
近年来,海上风力发电、岛屿间供电和湖泊河流供电行业迅速崛起,由此带来的海缆生产、运输、敷设行业也迅猛发展。海缆通过路上登陆将电能传输至陆上换流站,进而输送至城市以供使用。因此,海缆的登陆段固定成为了电力传输的关键一环,如何安全、牢固的在登陆段固定海缆成为了电力传输的重要先决条件。
目前,市场上现有的登陆段固定海缆的装置多采用平板式结构,通过两块钢板夹紧海缆的铠装钢丝,达到固定海缆的目的。然而此类海缆固定方式存在着诸多缺陷。通过拧紧螺栓压紧两块钢板的固定方式,其本身对铠装钢丝提供的压紧力较小,无法在风、潮汐等恶劣环境下对海缆提供充足的固定作用。为了解决压板式结构压紧力不足的问题,市场上很多厂商将压板式固定装置的尺寸做得很大,极大提高了材料及加工成本,即便如此,海缆所受到的压紧力仍不足以抵御台风等恶劣环境的影响。该压板式固定装置仅仅对铠装钢丝起到固定作用,不具备保护铠装钢丝不被腐蚀的作用,而海缆登陆段往往处于潮间地带,周围环境对铠装钢丝的腐蚀现象较为严重,长此以往,铠装钢丝将被腐蚀损坏,不再具备固定海缆的作用。以往海缆登陆段固定装置,其基座底部较为薄弱,没有相应的加强措施,海缆受到外力时将对固定装置的本体附加强大的横向剪力,很容易使固定装置变形甚至损坏。以往的海缆登陆段固定装置,多采用整体式结构,会使得海缆安装到固定装置的过程尤为困难,海缆需要从端头开始穿过固定装置,预留足够的长度后方可进行下一步操作,由此带来时间、人力的极大浪费。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种海缆登陆段固定装置,包括基座、压锥和外罩,通过压锥和基座配合压紧固定海缆的铠装钢丝,外罩与基座连接,包围压锥,且外罩内部灌入绝缘防水密封胶,海缆固定效果好,同时能够有效防止铠装钢丝被腐蚀损坏。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种海缆登陆段固定装置,用于固定海缆,包括基座、压锥和外罩,所述基座与地面固定连接,所述海缆穿过所述基座,且所述海缆位于所述海缆登陆段固定装置内的部分切开对应位置的铠装钢丝并撑开;所述压锥环绕所述海缆,所述压锥插入所述基座中,与所述基座固定连接,并与所述基座共同压紧固定所述铠装钢丝;所述外罩设置在所述压锥外部,所述外罩与所述基座固定连接,所述外罩内部灌入绝缘防水密封胶。
优选地,所述压锥包括连接板、锥筒和若干连接螺栓,所述锥筒垂直于所述连接板,所述连接板位于所述锥筒的端部,所述锥筒环绕所述海缆,且所述海缆穿过所述连接板;所述连接板上具有若干连接孔,所述连接螺栓分别穿过所述连接孔与所述基座连接,实现所述压锥与所述基座的固定连接;所述锥筒外部接触所述铠装钢丝,且所述锥筒插入所述基座中,所述锥筒与所述基座共同压紧固定所述铠装钢丝。
优选地,所述压锥为half式结构,由上下两个半压锥体卡合组成。
优选地,所述基座包括底板、下基板以及上基板,所述下基板垂直于所述底板,所述上基板与所述下基板可拆卸的连接,且所述上基板和所述下基板连接处形成一个通孔,所述海缆和所述压锥通过所述通孔穿过所述基座。
优选地,所述底板通过穿过所述底板的螺栓与地面固定连接,所述螺栓为膨胀螺栓或地脚螺栓。
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