[实用新型]一种新型制动管路快速连接装置

说明书

本实用新型公开了一种新型制动管路快速连接装置，包括上紧盖，上紧盖的顶端表面边侧固定开设有开槽，开槽的表面穿插安装有用于卡紧的弹簧卡紧机构，弹簧卡紧机构包括伸缩弹簧、压杆和伸缩杆和转动辊，开槽的表面伸缩设置有伸缩杆，伸缩杆的一端固定安装有伸缩弹簧，本实用新型的有益效果是：通过设有的安装孔、滑杆、密封条便于在安装过程中通过滑动设置的密封条实现接缝处的密封，通过设有的压杆、伸缩杆、伸缩弹簧便于对转动辊实现转动，利用伸缩弹簧的卡紧作用下，对整个装置进行连接控制或断开连接，通过设有的卡条、转动辊和卡齿便于对整个卡条的位置进行转动调整，灵活实现卡紧固定或松开。

技术领域

本实用新型涉及一种连接装置，特别涉及一种新型制动管路快速连接装置。

背景技术

制动管路包括钢管和柔性软管，用接头连接到一起，作用是将从主缸取得的制动液传递到各个车轮制动器。管路泄漏会使得制动系出现故障，因此，制动管路是系统中相当重要的部件，必须注意检查和维护。

现有的制动管路安装维护较为困难无法实现快速进行卡接安装，使得在日常使用过程中无法提高安装效率，气动管连接拆卸不便于后期的维护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型制动管路快速连接装置，以解决上述背景技术中提出的现有的制动管路安装维护较为困难无法实现快速进行卡接安装，使得在日常使用过程中无法提高安装效率，气动管连接拆卸不便于后期的维护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型制动管路快速连接装置，包括上紧盖，所述上紧盖的顶端表面边侧固定开设有开槽，所述开槽的表面穿插安装有用于卡紧的弹簧卡紧机构，所述弹簧卡紧机构包括伸缩弹簧、压杆和伸缩杆和转动辊，所述开槽的表面伸缩设置有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端与转动辊的顶端固定连接，位于所述转动辊的底部边侧还套接有转动套管，所述转动套管的外围通过内齿连接设有卡条，若干个所述卡条的一端分别通过端头设有的卡齿与内齿伸缩转动连接，所述伸缩弹簧的顶端固定安装有压杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡条的尺寸大于上紧盖的尺寸。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上紧盖的顶部边侧还固定安装有气体导入开槽，所述气体导入开槽的顶端密封连通设有软管，所述软管的一端设置有注气口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上紧盖的侧面外围还固定安装有滑杆，所述滑杆的表面滑动设置有圆形的密封条，所述上紧盖的底部开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种新型制动管路快速连接装置，通过设有的安装孔、滑杆、密封条便于在安装过程中通过滑动设置的密封条实现接缝处的密封，通过设有的压杆、伸缩杆、伸缩弹簧便于对转动辊实现转动，利用伸缩弹簧的卡紧作用下，对整个装置进行连接控制或断开连接，通过设有的卡条、转动辊和卡齿便于对整个卡条的位置进行转动调整，灵活实现卡紧固定或松开，提高安装卡合效率，便于后期的维护，通过设有的气体导入开槽和软管便于将制动气体进行注入。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型的卡齿与转动辊的连接结构示意图。

图中：1、压杆；2、伸缩弹簧；3、气体导入开槽；4、密封条；5、滑杆；6、安装孔；7、软管；8、注气口；9、上紧盖；10、卡齿；11、卡条；12、转动辊。

具体实施方式