[实用新型]一种汽车座椅的安装模具

说明书

本实用新型涉及一种汽车座椅的安装模具，包括下撑板、下护板、侧板、连接条、底板、托板、连接柱、套筒、连接管、接触组件、上支撑组件和夹紧组件，上支撑组件和接触组件均设置在两个侧板之间，夹紧组件设置在下撑板和两个侧板之间，两个侧架中均开设有一个相互对称设置的弧形槽，滑轴的两端分别插入在两个弧形槽中，两个弧形槽的下端均向前形成有一个相互对称设置的直槽；复位组件设置在U型架和压杆之间；本实用新型实现了汽车座椅的快速夹紧，提高了工作效率，降低了劳动强度，且夹紧牢固不易松动。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅的安装模具。

背景技术

汽车座椅是设置在汽车内供人们乘坐的座椅，现有的汽车座椅在安装时必须借助人工来手动夹紧汽车座椅，然后然后再手动将汽车座椅放置在移动装置上，以将汽车座椅运至指定位置以进行安装，上述方式劳动强度大，工作效率低，而且汽车座椅很容易松动而掉落，有待于进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种提高了工作效率，降低了劳动强度，且夹紧牢固不易松动的汽车座椅的安装模具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车座椅的安装模具，其特征在于，包括下撑板、下护板、侧板、连接条、底板、托板、连接柱、套筒、连接管、接触组件、上支撑组件和夹紧组件，所述下护板横向固定在下撑板的下平面上，所述下撑板的上平面上固定有两个对称分布的侧板，所述底板固定在两个侧板的上端之间，所述连接条固定在两个侧板的内壁之间；所述托板横向固定在底板的上平面上，所述连接柱竖直固定在托板的上平面上，所述连接管的一端固定在套筒的一侧，所述套筒竖直且可转动的套设在连接柱上；所述上支撑组件和接触组件均设置在两个侧板之间，所述夹紧组件设置在下撑板和两个侧板之间，所述夹紧组件包括侧架、滑轴、牵引板、第一销轴、U型架、压杆、轴套、第二销轴、侧撑板、护垫、压紧板和复位组件；所述下撑板的上平面上固定有两个对称设置的侧架，两个所述侧架分别设于两个侧板的内侧，两个所述侧架之间穿插设置有横向分布的滑轴，所述第二销轴横向穿插设置在两个侧板之间，所述U型架设于两个侧板之间，所述轴套横向嵌设在U型架中并可转动的套设在第二销轴上，所述侧撑板设于两个侧板的前侧，所述U型架的两端均固定在侧撑板的后侧，所述第一销轴横向穿插设置在U型架中并设于第二销轴的后侧，所述牵引板的一端可转动的套设在滑轴上并设于两个侧架之间，所述牵引板的另一端可转动的套设在第一销轴上，所述压杆的一端固定在U型架的后侧，所述护垫固定在侧撑板的前侧，所述压紧板的上侧固定在护垫和侧撑板之间；所述复位组件设置在U型架和压杆之间。

优选地，两个所述侧架中均开设有一个相互对称设置的弧形槽，所述滑轴的两端分别插入在两个弧形槽中，两个所述弧形槽的下端均向前形成有一个相互对称设置的直槽。

优选地，所述复位组件包括U型座、V型板、座块、短轴、连杆、螺母、螺栓和拉簧；所述U型座固定在压杆的下侧，所述V型板的中部可转动的插入设置在U型座中，所述短轴固定在U型架中并设于第一销轴的后侧，所述拉簧的两端分别连接在短轴和V型板的前端，所述连杆的两端分别可转动的连接在V型板的前端和牵引板的下端，所述座块固定在V型板的前端上侧，所述螺母固定在座块的上侧，所述螺栓插入螺接在螺母中。