[实用新型]土木工程用支撑装置有效
申请号: | 201922348843.1 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211597646U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 胡毅;骆晚玥;汪华文;邓翀;李顺凯;胡骏;吴克雄 | 申请(专利权)人: | 中交二航武汉港湾新材料有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 |
主分类号: | E04G1/24 | 分类号: | E04G1/24;E04G1/22;E04G1/15;E04G5/08 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 438302 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 土木工程 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了一种土木工程用支撑装置,包括:底座,其底部固定安装有万向轮,所述底座的两端设有竖直设置的通槽,所述通槽的内壁沿其轴向开设有第一滑槽;套管,其设于所述通槽内,所述套管的外壁上设有与所述第一滑槽滑动连接的第一滑块;缩杆,其设于所述套管内并与其内壁螺纹连接,所述缩杆的顶部凸出所述通槽并与一转杆固定连接,所述转杆与所述底座可拆卸连接。本实用新型具有稳定性好,节省人力,工作效率高等优点。
技术领域
本实用新型涉及支撑设备领域。更具体地说,本实用新型涉及一种土木工程用支撑装置。
背景技术
土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称,用于给建筑物进行勘察,施工和维护等各项技术工作,但建筑物具有一定的高度,所以通常采用支撑装置进行增高处理。
但是现有的支撑装置底边传动轮利用刹车嵌进行固定,稳定性较差,升降时,需要其他人在下边进行操作,极为不便,因此亟需一种土木工程用支撑装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种土木工程用支撑装置,以解决现有支撑装置稳定性较差,浪费人力,工作效率较低等问题。
为了实现根据本实用新型的目的和其它优点,提供了一种土木工程用支撑装置,包括:
底座,其底部固定安装有万向轮,所述底座的两端设有竖直设置的通槽,所述通槽的内壁沿其轴向开设有第一滑槽;
套管,其设于所述通槽内,所述套管的外壁上设有与所述第一滑槽滑动连接的第一滑块;
缩杆,其设于所述套管内并与其内壁螺纹连接,所述缩杆的顶部凸出所述通槽并与一转杆固定连接,所述转杆与所述底座可拆卸连接。
优选的是,所述的土木工程用支撑装置,还包括,
支撑板,其设于所述底座的上方,所述支撑板的底部中部设有第二滑槽,所述底座的顶部与所述第二滑槽相对处设有第三滑槽;
丝杆,其竖直设置,其顶部经所述第二滑槽贯穿所述支撑板,底部伸入所述底座的内部并与其转动连接;
支撑组件,其包括沿所述丝杆对称设置的两个支撑件,任一支撑件包括,第一支撑杆,其上端与设于所述丝杆上的第一螺套铰接,下端与第三滑块铰接,所述第三滑块与所述第三滑槽滑动连接;第二支撑杆,其下端与所述第一螺套铰接,上端与第二滑块铰接,所述第二滑块与所述第二滑槽滑动连接;第三支撑杆,其下端与第二支撑杆铰接,上端与设于所述丝杆上的第二螺套铰接;
驱动组件,其包括,转座,其设于所述支撑板的顶部并与其转动连接;齿轮,其设于所述第二滑槽内,与所述转座同轴设置并固定连接;两个齿杆,其分别设于所述齿轮的两侧,任一齿杆的一端与所述第二滑块固定连接,另一端与所述齿轮啮合;
固定螺套,其设于所述丝杆的顶部,所述固定螺套的两侧设有竖直设置的第一固定孔,所述支撑板的顶部设有与所述第一固定孔匹配的第二固定孔,所述第一固定孔和所述第二固定孔通过第一固定杆可拆卸连接;其中,
所述转座的外壁设有与其固定连接的转板,所述转板上设有第三固定孔,所述支撑板的顶部设有与所述第三固定孔匹配的第四固定孔,所述第三固定孔和所述第四固定孔通过第二固定杆可拆卸连接。
优选的是,所述的土木工程用支撑装置,所述转杆上设有第一嵌孔,所述底座的顶部设有与所述第一嵌孔匹配的第二嵌孔,所述第一嵌孔和所述第二嵌孔通过嵌棍可拆卸连接。
优选的是,所述的土木工程用支撑装置,所述套管的底部为圆锥形。
优选的是,所述的土木工程用支撑装置,所述第一螺套和所述第二螺套上的螺纹为正旋内螺纹,所述固定螺套上的螺纹为反旋内螺纹。
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