[实用新型]一种适用于填方路基的排水装置

说明书

本实用新型具体是一种适用于填方路基的排水装置，解决了现有拦水带接圬工急流槽的排水装置在使用中存在施工费时费力、施工质量不易控制、后期病害多的问题。一种适用于填方路基的排水装置，包括坡脚排水沟和平台排水沟，平台排水沟上设置有若干平台集水池，还包括位于边坡顶端且与平台集水池沿坡面上下方向一一对应的进水口集水池，进水口集水池的左侧壁上端设置有前后分布的拦水带；进水口集水池与平台集水池之间、平台集水池与坡脚排水沟之间均设置有与两者连通且暗埋于边坡内的泄水管。本实用新型实现了路基排水及减缓水流速度的目的，施工操作简单、工期短、质量可靠，能够有效避免使用中出现土质沉陷变形、管身失稳、断裂破坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路建设工程用排水装置，具体是一种适用于填方路基的排水装置。

背景技术

在公路建设中，填方路段会产生用岩土填筑而成的填方路基，填方路基上的地面水通常会采用拦水带接圬工急流槽的排水装置而排出。

然而实践表明，现有拦水带接圬工急流槽的排水装置在使用中存在以下问题：一是施工工序多、工期长，需投入大量人力和物力，施工质量不易保证，后期使用中易产生病害；二是由于进水口与拦水带之间连接处的地基压实不均匀或不充分，排出水体渗过急流槽槽身在边坡土质中产生沉陷、变形等破坏作用，继而在皮面与槽底之间形成软弱面，使得槽身在附加荷载下的抗剪力性能下降，最终导致槽身失稳；三是由于进出口处的高度落差大，出水口流速大，加之没有配置适当的消能设施，使急流槽的出水口下沉、坍塌，从而导致整个急流槽产生断裂破坏。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有拦水带接圬工急流槽的排水装置在使用中存在施工费时费力、施工质量不易控制、后期病害多的问题，提供了一种适用于填方路基的排水装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种适用于填方路基的排水装置，包括位于边坡底部的坡脚排水沟和位于边坡中部的平台排水沟，平台排水沟上设置有若干前后分布且与其连通的平台集水池，还包括位于边坡顶端且与平台集水池沿坡面上下方向一一对应的进水口集水池，进水口集水池的左侧壁上端设置有前后分布的拦水带；进水口集水池与平台集水池之间、平台集水池与坡脚排水沟之间均设置有与两者连通且暗埋于边坡内的泄水管。

本实用新型中进水口集水池的结构设计，有效减弱了进水口处水体的冲刷作用，避免了水体冲刷所带来的土质沉陷、变形等问题，进而杜绝了管身失稳的病害现象；平台集水池的结构设计，能够有效减慢水体流速，进而避免了流速过快所带来的断裂破坏的问题；平台排水沟的结构设计便于收集平台汇水与坡面径流，并将所收集的水体通过平台集水池送入下一级泄水管中，同时能够有效减缓位于平台集水池上方泄水管汇集水体的流速，防止水体流速过快导致排水装置发生断裂破坏；泄水管采用暗埋的方式设置，方便在管体上方铺设种植土进行植草绿化；坡脚排水沟的结构设计能够将排水装置引出的路面水引入边坡外区域，达到净化地表径流并灌溉绿化植物的效果。

工作时，首先在拦水带之间组砌圬工结构的进水口集水池，并根据泄水管的尺寸在进水口集水池的右侧壁预留泄水管的安装口；接着在边坡上开挖泄水管管槽，在夯实槽壁土质后，将泄水管放入管槽中；并将位于上方的泄水管的上端部固定于进水口集水池的右侧壁内，下端部固定于平台集水池的左侧壁内，将位于下方的泄水管的上端部固定于平台集水池的右侧壁内，泄水管固定完成后，将泄水管的下端部放置于坡脚，并使其与坡脚排水沟相通，然后，在泄水管管槽内回填原土并人工夯实，完成排水装置的施工。克服了现有拦水带接圬工急流槽的排水装置在使用中存在施工费时费力、施工质量不易控制、后期病害多的问题。

平台排水沟的数量为多个，泄水管设置在沿坡面上下对应的进水口集水池和与其相邻的平台集水池之间、两相邻平台集水池之间、坡脚排水沟和与其相邻的平台集水池之间。

多个平台排水沟的结构设计，进一步减缓了水体的流速，适用于进出口高度落差大的高填方路基，适用性能进一步提升。