[实用新型]一种国际货运集装箱

说明书

本实用新型公开了一种国际货运集装箱，包括箱体，所述箱体内部的中部顶壁安装有顶部固定机构，所述箱体内部的两侧壁均安装有滑槽，所述滑槽上安装有可沿着滑槽上下滑动的侧向固定机构，所述顶部固定机构和侧向固定机构均包括外管套，所述外管套的敞口端均通过轴承活动连接有旋转调节环，所述旋转调节环的内壁开设有母螺纹，所述外管套的内部设置有内支柱，所述内支柱的外壁开设有公螺纹，所述内支柱的末端通过轴承连接有支撑板；通过设计安装了位于箱体内部手动调节的顶部固定机构和侧向固定机构，侧向固定机构的高度可调，便于将不同高度的货物进行固定，同时根据货物高度调整固定点，以便于进一步增加稳定性。

技术领域

本实用新型属于国际货运技术领域，具体涉及一种国际货运集装箱。

背景技术

申请号CN201720102841.2 公开了一种国际货运集装箱，其可对放置腔内物品进行更好的固定，提高使用可靠性；包括主体，主体的内部设置有放置腔；放置腔内设置有左固定板、左伸缩电机、左伸缩杆、左连接板、左弹簧和左卡板；放置腔内还设置有右固定板、右伸缩电机、右伸缩杆、右连接板、右弹簧和右卡板；放置腔内还设置有上固定板、上伸缩电机、上伸缩杆、上连接板、上弹簧和上卡板；放置腔内还设置有下固定板、下伸缩电机、下伸缩杆、下连接板、下弹簧和下卡板，下固定板安装在放置腔内底壁上，下伸缩电机的底端与下固定板连接，下伸缩杆安装在下伸缩电机的顶部输出端，下连接板安装在下伸缩杆的顶端，下弹簧底端与下连接板连接。

由于货运集装箱内部的上下左右均设置有固定机构，在将货物装进箱内时，需要将货物再次搬运时下卡板的顶部，较为不便，且四向均采用电机调节，使得货运集装箱需要通电或者具有蓄电池，实用性不佳的问题，为此我们提出一种国际货运集装箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种国际货运集装箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种国际货运集装箱，包括箱体，所述箱体内部的中部顶壁安装有顶部固定机构，所述箱体内部的两侧壁均安装有滑槽，所述滑槽上安装有可沿着滑槽上下滑动的侧向固定机构，所述顶部固定机构和侧向固定机构均包括外管套，所述外管套的敞口端均通过轴承活动连接有旋转调节环，所述旋转调节环的内壁开设有母螺纹，所述外管套的内部设置有内支柱，所述内支柱的外壁开设有公螺纹，所述内支柱的末端通过轴承连接有支撑板。

优选的，所述外管套的内部安装有限位凸起，且所述内支柱的外侧壁上开设有与限位凸起对应的限位凹槽。

优选的，所述旋转调节环与对应轴承的外圈固定连接，所述外管套与对应轴承的内圈固定连接。

优选的，所述支撑板与对应轴承的外圈固定连接，所述内支柱的末端与对应轴承的内圈固定连接。

优选的，所述旋转调节环的外侧壁开设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设计安装了位于箱体内部手动调节的顶部固定机构和侧向固定机构，侧向固定机构的高度可调，便于将不同高度的货物进行固定，同时根据货物高度调整固定点，以便于进一步增加稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型箱体的内部结构示意图；

图2为本实用新型顶部固定机构或侧向固定机构的内部结构示意图；

图3为本实用新型外管套的侧视剖视图；

图中：1、箱体；2、顶部固定机构；3、侧向固定机构；4、滑槽；5、外管套；6、轴承；7、限位凸起；8、限位凹槽；9、旋转调节环；10、内支柱；11、支撑板。