[实用新型]一种新型快速补油油缸

说明书

本实用新型提供一种新型快速补油油缸，其涉及油缸领域，旨在解决一般油缸用于码头集装箱提升时缸体内的油量排速慢导致提升速度慢影响正常工作的问题。包括有缸体、活塞杆、防护套、法兰盘、进油口、单向插装逻辑阀、挡板，所述缸体分为有杆腔与无杆腔，所述活塞杆安装于缸体中，所述活塞杆左端连接有防护套，所述防护套左端口连接有紧固螺母，所述缸体中设有多个单向插装逻辑阀，所述法兰盘套设在缸体上，所述法兰盘上安装与进油口，所述挡板安装于缸体中。

技术领域

本实用新型涉及油缸领域，具体涉及一种新型快速补油油缸。

背景技术

现有技术中用于船舶码头集装箱运输中，一般的油缸在提升集装箱或重物时油缸中的排油速度慢影响正常的工作进程且在正常的工程中会有危险。

目前的油缸在正常的排油的过程中通过出油口排出在工作刚开始的时候进入油缸的油促使油快速排出以达到集装箱快速下降的问题不能解决，导致工作效率低的情况。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型快速补油油缸，以解决现有技术存在的一般油缸用于码头集装箱提升时缸体内的油量排速慢导致提升速度慢影响正常工作的问题

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型快速补油油缸，包括有缸体、活塞杆、防护套、法兰盘、进油口、单向插装逻辑阀、挡板、出油口，所述缸体分为有杆腔与无杆腔，所述活塞杆安装于缸体中，所述活塞杆左端连接有防护套，所述防护套左端口连接有紧固螺母，所述缸体中设有多个单向插装逻辑阀，所述法兰盘套设在缸体上，所述法兰盘上安装有进油口，所述挡板安装于缸体中，所述缸体上安装有出油口。

优选的，所述防护套通过销钉固定安装在活塞杆上，所述挡板把缸体分为有杆腔和无杆腔。

优选的，所述活塞杆于缸体之间通过设有密封圈，所述密封圈分为U型圈与格莱圈。

优选的，所述U型圈与格莱圈间隔设置且数量为多个，所述新型快速补油油缸安装方式为倒装。

本实用新型带来的有益效果：

(1)本实用新型能够快速排出油缸的油且同时也能给油缸进行补油；

(2)本实用新型结构稳定简单造价成本低，末端设有防护套防止海水侵蚀。提高工作效率。

附图说明

图1是根据本实用新型新型快速补油油缸整体主视图；

图2是根据本实用新型新型快速补油油缸整体俯视图；

图3是根据本实用新型新型快速补油油缸侧视图；

其中，1-缸体、2-活塞杆、3-防护套、4-法兰盘、5-进油口、6-单向插装逻辑阀、7-挡板、8-出油口、9-有杆腔、10-无杆腔、11-密封圈、12-U型圈、13- 格莱圈。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步地详细说明。

如图所示，本实用新型实施提供了一种新型快速补油油缸，包括有缸体1、活塞杆2、防护套3、法兰盘4、进油口5、单向插装逻辑阀6、挡板7、出油口8，所述缸体1分为有杆腔9与无杆腔10，所述活塞杆2安装于缸体1中，所述活塞杆2左端连接有防护套3，所述防护套3左端口连接有紧固螺母，所述缸体1中设有多个单向插装逻辑阀6，所述法兰盘4套设在缸体1上，所述法兰盘4上安装有进油口5，所述挡板7安装于缸体1中，所述缸体1上安装有出油口8。

进一步来说，所述防护套3套通过销钉固定安装在活塞杆2上，所述挡板7把缸体分为有杆腔9和无杆腔10。