[实用新型]一种车用连接杆成型模具

权利要求书

1.一种车用连接杆成型模具，包括模具筒（1），其特征在于：所述模具筒（1）的一侧设有第一半环模（2），所述模具筒（1）的另一侧设有第二半环模（3），所述第一半环模（2）的外侧壁靠近第二半环模（3）的一侧分别固定连接有第一安装块（4），所述第二半环模（3）的外侧壁与第一安装块（4）对应位置固定连接有第二安装块（5），所述第二安装块（5）的靠近第一安装块（4）的一侧中间部位固定连接有插销（14），所述插销（14）和第一安装块（4）的中间部位螺纹连接有螺钉（13），所述模具筒（1）的一侧固定连接有基座（9），所述基座（9）的两侧分别转动连接有L形圆杆（10），所述第一半环模（2）和第二半环模（3）靠近基座（9）的两侧分别固定连接有第一固定块（7），所述第一固定块（7）的一侧固定连接有第二固定块（6），所述第二固定块（6）的内部开设有孔槽（11），所述孔槽（11）的内顶壁固定连接有压缩弹簧（12），所述压缩弹簧（12）的另一端固定连接有圆柱块（8），所述圆柱块（8）的另一端分别与第一半环模（2）和第二半环模（3）的外侧壁接触。

2.根据权利要求1所述的一种车用连接杆成型模具，其特征在于：所述第一安装块（4）靠近第二安装块（5）的中间部位开设有销槽，所述插销（14）与销槽光滑接触。

3.根据权利要求1所述的一种车用连接杆成型模具，其特征在于：所述插销（14）和第一安装块（4）的中间部位开设有螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种车用连接杆成型模具，其特征在于：所述圆柱块（8）与第一固定块（7）有一定空隙，该空隙大小等于L形圆杆（10）的直径，并处于第一半环模（2）和第二半环模（3）的中心线上。

5.根据权利要求1所述的一种车用连接杆成型模具，其特征在于：所述L形圆杆（10）从基座（9）靠近第一半环模（2）和第二半环模（3）的一侧起到L形圆杆（10）的另一端的距离等于第一固定块（7）的长度。

6.根据权利要求1所述的一种车用连接杆成型模具，其特征在于：所述模具筒（1）和基座（9）一体铸造成型，所述基座（9）靠近模具筒（1）的一侧固定连接有密封圈。

7.根据权利要求1所述的一种车用连接杆成型模具，其特征在于：所述第一半环模（2）和第二半环模（3）相对的一侧设有密封垫。