[实用新型]一种侧围组件和具有其的车辆有效
| 申请号: | 201922346545.9 | 申请日: | 2019-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN211223615U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 肖楠;于海波;李希明 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组件 具有 车辆 | ||
1.一种侧围组件,其特征在于,包括侧板和至少一个门框组件,所述门框组件设在所述侧板上,所述门框组件包括止口撑板和止口立板;
所述止口撑板包括前撑板、上撑板、后撑板和下撑板,所述前撑板的上端与所述上撑板的前端相连,所述后撑板的上端与所述上撑板的后端相连,所述下撑板的前端与所述前撑板的下端相连,所述下撑板的后端与所述后撑板的下端相连;
所述止口立板包括前立板、上立板、后立板和下立板,所述前立板的上端与所述上立板的前端相连,所述后立板的上端与所述上立板的后端相连,所述下立板的前端与所述前立板的下端相连,所述下立板的后端与所述后立板的下端相连;
所述止口立板围绕在所述止口撑板的外边沿设置,所述止口撑板上设有定位凹槽,所述止口立板上与所述定位凹槽相应的位置设有凸齿,所述凸齿卡接在所述定位凹槽中。
2.根据权利要求1所述的侧围组件,其特征在于,所述凸齿为梯形状,所述定位凹槽与所述凸齿匹配。
3.根据权利要求1所述的侧围组件,其特征在于,所述止口撑板上设有多个定位凹槽,所述止口立板上与每个所述定位凹槽相应的位置分别设有所述凸齿,每个所述凸齿卡接在相应的所述定位凹槽中。
4.根据权利要求1所述的侧围组件,其特征在于,所述前撑板包括:
第一撑板、第二撑板和第三撑板,所述第一撑板的上端与所述上撑板的前端相连,所述第一撑板的下端与所述第二撑板的上端相连,所述第二撑板的下端与所述第三撑板的上端相连,所述第三撑板的下端与所述下撑板的前端相连;
所述第一撑板的上端与所述上撑板的前端之间的夹角、所述第一撑板的下端与所述第二撑板的上端之间的夹角、所述第二撑板的下端与所述第三撑板的上端之间的夹角、所述第三撑板的下端与所述下撑板的前端之间的夹角分别为钝角;
所述前立板包括第一立板、第二立板和第三立板,所述第一立板的上端与所述上立板的前端相连,所述第一立板的下端与所述第二立板的上端相连,所述第二立板的下端与所述第三立板的上端相连,所述第三立板的下端与所述下立板的前端相连;
所述第一立板的上端与所述上立板的前端之间的夹角、所述第一立板的下端与所述第二立板的上端之间的夹角、所述第二立板的下端与所述第三立板的上端之间的夹角、所述第三立板的下端与所述下立板的前端之间的夹角分别为钝角;
所述第一立板设在所述第一撑板的外边沿,所述第二立板设在所述第二撑板的外边沿,所述第三立板设在所述第三撑板的外边沿。
5.根据权利要求1所述的侧围组件,其特征在于,所述后撑板包括:
第四撑板和第五撑板,所述第四撑板的上端与所述上撑板的后端相连,所述第四撑板的下端与所述第五撑板的上端相连,所述第五撑板的下端与所述下撑板的后端相连;
所述第四撑板的上端与所述上撑板的后端相互垂直,所述第四撑板的下端与所述第五撑板的上端之间的夹角为钝角,所述第五撑板的下端与所述下撑板的后端之间的夹角为钝角;
所述后立板包括:
第四立板和第五立板,所述第四立板的上端与所述上立板的后端相连,所述第四立板的下端与所述第五立板的上端相连,所述第五立板的下端与所述下立板的后端相连;
所述第四立板的上端与所述上立板的后端相互垂直,所述第四立板的下端与所述第五立板的上端之间的夹角为钝角,所述第五立板的下端与所述下立板的后端之间的夹角为钝角;
所述第四立板设在所述第四撑板的边沿,所述第五立板设在所述第五撑板的边沿。
6.根据权利要求1所述的侧围组件,其特征在于,所述侧围组件为防弹材料件。
7.根据权利要求1所述的侧围组件,其特征在于,所述止口立板与所述止口撑板的外边沿焊接相连,所述止口立板与所述止口撑板分别和所述侧板焊接相连。
8.根据权利要求1所述的侧围组件,其特征在于,所述侧围组件包括侧板和两个门框组件,两个所述门框组件间隔开设在所述侧板上。
9.根据权利要求1所述的侧围组件,其特征在于,两个所述门框组件对称设在所述侧板上。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的侧围组件。
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