[实用新型]一种电梯配重块的压料模具

说明书

本实用新型公开了一种电梯配重块的压料模具，涉及到电梯配重块加工领域，包括支撑架，支撑架的中部固定连接有安装板，安装板的上表面固定安装有电机，电机的一侧中部通过转轴固定连接有第一飞轮，第一飞轮的中部活动连接有皮带，皮带的内部活动连接有第二飞轮，第二飞轮的中部固定连接有转动杆，转动杆的两端均固定连接有凸轮。本实用新型通过电机、第一飞轮、皮带和第二飞轮的配合设置，能够带动转动杆转动，从而能够带动凸轮转动，且能够对承载箱进行晃动，并能够防止配重块的内部有空气，从而能够降低配重块之间的误差，通过红外感应器能够对上模具的高度进行测量，当上模具高度与承载箱的高度一致时停止浇灌。

技术领域

本实用新型涉及电梯配重块加工领域，特别涉及一种电梯配重块的压料模具。

背景技术

电梯配重块是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固，清整处理后得到有预定形状，尺寸和性能的铸件的工艺过程。电梯配置块的骨架加工，目前没有专门的冲压模具。

然而，经过分析发现，现有的电梯配重块的压料模具存在以下不足：配种块在生产的过程中内部有气泡，配重块之间的重量误差较大，从而使用时需要测量，因此，发明一种电梯配重块的压料模具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯配重块的压料模具，以解决上述背景技术中提出的内部有气泡，重量误差加大，使用时需要重新测量，的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯配重块的压料模具，包括支撑架，所述支撑架的中部固定连接有安装板，所述安装板的上表面固定安装有电机，所述电机的一侧中部通过转轴固定连接有第一飞轮，所述第一飞轮的中部活动连接有皮带，所述皮带的内部活动连接有第二飞轮，所述第二飞轮的中部固定连接有转动杆，所述转动杆的两端均固定连接有凸轮；

所述支撑架的顶端活动连接有承载箱，所述承载箱的内部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端固定连接有挤压板，所述挤压板的上表面活动连接有下模具，所述下模具的顶端活动连接有上模具，所述上模具的顶端中部设置有输送管，所述承载箱的顶端两侧均固定连接有红外感应器，所述上模具的内部固定连接有固定块。

可选的，所述支撑架的顶部开设有方孔，所述方孔的内部两侧均开设有固定槽。

可选的，所述固定槽的内部固定连接有轴承座，所述轴承座的中部与转动杆的一端固定连接。

可选的，所述第一飞轮和第二飞轮的规格一致；

所述凸轮设置有两个，两个所述凸轮关于第二飞轮对称；

两个所述凸轮呈锥状的一端指向相反。

可选的，所述承载箱的底端两侧均开设有活动槽；

所述活动槽的内部与凸轮的外侧活动连接。

可选的，所述下模具的外侧与承载箱的内部活动连接；

所述上模具的外侧底部与承载箱的内部活动连接。

可选的，所述红外感应器的型号为AN/ASG-34；

所述输送管为伸缩软管。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过电机、第一飞轮、皮带和第二飞轮的配合设置，能够带动转动杆转动，从而能够带动凸轮转动，且能够对承载箱进行晃动，并能够防止配重块的内部有空气，从而能够降低配重块之间的误差，通过红外感应器能够对上模具的高度进行测量，当上模具高度与承载箱的高度一致时停止浇灌。