[实用新型]一种扶手盖板的防撞结构

说明书

本实用新型公开了一种扶手盖板的防撞结构，包括盖板、扶手座和转动轴，所述转动轴可转动的安装在扶手座上，所述转动轴连接于所述盖板中部，将所述盖板分为外侧端和内侧端，内侧端悬空伸出扶手座外，内侧端的端部有防撞块，或位于内侧端悬空伸出位置下方的扶手座的侧壁上有防撞块。所述盖板是圆弧形。所述转动轴两端嵌合在所述盖板内。所述防撞块是泡沫防撞块或者橡胶防撞块。本实用新型结构牢固，具有良好的抗震性，能够减少使用时产生的晃动和异响，能够有效增加扶手盖板的使用寿命，结构简易，利于操作。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种扶手盖板的防撞结构。

背景技术

汽车扶手是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，其属于汽车内饰系统，扶手的设计初衷是为了使驾驶员在驾驶时能够放置胳膊，同时还可以储纳一些随车的小物品，所以扶手一般有活动的盖板打开或关闭。

生活中常用的汽车扶手盖板是通过活动的转轴带动盖板旋转，打开时，由于弹开机构的作用力，往往会导致扶手盖板端部随之晃动，随着使用时间的增加，多次打开后，盖板的晃动会加剧且会产生异响，严重时，扶手盖板会损坏，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。

为此，本实用新型目的在于提出一种扶手盖板的防撞结构，使得扶手盖板牢固，抗震性好，使用寿命长。

为达到上述目的，本实用新型提出了一种扶手盖板的防撞结构，包括盖板、扶手座和转动轴，所述转动轴可转动的安装在扶手座上，所述转动轴连接于所述盖板中部，将所述盖板分为外侧端和内侧端，内侧端悬空伸出扶手座外，内侧端的端部有防撞块，或位于内侧端悬空伸出位置下方的扶手座的侧壁上有防撞块。

本实用新型进一步的技术方案是，所述盖板是圆弧形。

本实用新型进一步的技术方案是，所述转动轴两端嵌合在所述盖板内。

本实用新型进一步的技术方案是，所述防撞块是橡胶防撞块。

本实用新型进一步的技术方案是，所述防撞块是泡沫防撞块。

本实用新型的有益效果是：所述转动轴连接于所述盖板中部，打开所述盖板时，所述外侧端力矩小，圆周方向的弹开力得到很大程度的降低，从而使得所述外侧端在旋转至最高点时不易晃动；所述内侧端的端部有防撞块，或位于内侧端悬空伸出位置下方的扶手座的侧壁上有防撞块。这种结构使得打开所述盖板时，所述内侧端的端部与所述扶手座的侧壁碰撞力度得到有效缓冲和减小，因而延长了扶手盖板的使用寿命；另外，因为有防撞块，在打开所述盖板时不会发生异响。

附图说明

图1是本实用新型的实施例一的结构示意图。

图2是本实用新型的实施例二的结构示意图。

图中，1-盖板，2-扶手座，3-盖板，4-外侧端，5-内侧端，6-防撞块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一