[实用新型]一种清水混凝土人行道

说明书

一种清水混凝土人行道，该人行道沿机动车道延伸方向的两侧铺设，人行道的中部由下至上依次铺设有C15混凝土板、水泥砂找平层及清水混凝土面板，该人行道的两侧分别铺设有车道封装模块及绿地封装模块；清水混凝土面板内部嵌装固定有钢筋网。该人行道能有效缓解以往人行道面砖遭到碾压后的碎裂变形及起拱松动等问题，提高了人行道的整体性，便于人行道铺设的整体尺寸测量，并且具有结构稳定，美观大方，拆卸方便，可重复使用的优势。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体涉及一种清水混凝土人行道。

背景技术

目前常用的人行道面砖主要有混凝土花砖、透水砖等类型，样式单一，观感质量不佳，且由于人行道被街道两旁楼宇之间的楼道分割成段，零碎、不连续，人工作业，施工质量不易控制，容易出现起拱、爆裂、松动、碎裂、碾坏、掀翻等现象。目前常见的人行道面砖主要铺设在人行道基土面上，由人工拉线找齐，但是现有的人行道面砖铺设方法一旦遇到抢修抢险或车辆违停情况，即遭到车辆碾压后面砖普遍存在起拱或松动现象，其结构承载力及完整性均无法保证。

通过公开专利检索，发现以下对比文件：

人行道立体结构及其施工方法(CN107476168B)公开了一种人行道立体结构，包括地下层和地砖，地下层底部的隔水层上设置有固定架，固定架由多套底部架杆、竖向架杆和顶部架杆构成立方形，顶部架杆构成的长方形或正方形四角带有插孔，固定架边缘处的顶部架杆中间开设有连接孔，连接孔到所述顶部架杆边缘具有弧形槽，U形夹的两个插脚分别插入相邻的两个固定架上的连接孔，固定架所在层面填充满砂土，地砖底部对应插孔带有插脚，地砖覆盖顶部架杆构成的一个方形格，地砖的插脚插入插孔中。该人行道构造结构牢固，可避免人行道地板轻易塌陷和位移，而且排水性能较好。本发明还提供了上述人行道立体结构的施工方法。上述技术方案能够更加地解决人行道地砖容易塌陷、容易积水的缺陷，而且铺设更加快速方便。

经分析，上述专利在人行道铺设的层状结构及整体抗碾压结构等方面存在较大差异，因此不影响本申请的新颖性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种清水混凝土人行道，该人行道能有效缓解以往人行道面砖遭到碾压后的碎裂变形及起拱松动等问题，提高了人行道的整体性，便于人行道铺设的整体尺寸测量，并且具有结构稳定，美观大方，拆卸方便，可重复使用的优势。

一种清水混凝土人行道，该人行道沿机动车道延伸方向的两侧铺设，人行道的中部由下至上依次铺设有C15混凝土板、水泥砂找平层及清水混凝土面板，该人行道的两侧分别铺设有车道封装模块及绿地封装模块；清水混凝土面板内部嵌装固定有钢筋网。

而且，车道封装模块包括由下至上依次铺设的水泥砂浆层、混凝土支撑层及清水混凝土立缘石，其中水泥砂浆层及混凝土支撑层的一侧延伸至C15混凝土板的底部；清水混凝土立缘石的顶面与清水混凝土面板的顶面平齐，且清水混凝土立缘石与机动车道路面的接缝处填充有缓冲层。

而且，绿地封装模块包括混凝土底托及清水混凝土平缘石，其中混凝土底托固定嵌装在人行道旁绿地土壤内，该混凝土底托上铺设有水泥砂浆层；水泥砂浆层顶面及混凝土底托侧壁配合支撑清水混凝土平缘石；清水混凝土平缘石的顶面与清水混凝土面板顶面平齐。

而且，缓冲层为2CM宽沥青填充缝。

而且，缓冲层为2CM宽水泥砂浆填充缝。

本实用新型的优点和技术效果是：

本实用新型的一种清水混凝土人行道，与现有技术相比主要具备以下优势：

(1)人行道层状结构稳定，清水混凝土面板外型美观，整体性及抗压性能优于现有技术中的面砖，且清水混凝土面板底部的C15混凝土板提供整体性支撑，其整体性好，抗压强度高；

(2)采用预制好的清水混凝土面板现场拼接，结构简单、安装便捷、施工尺寸找准方便；