[实用新型]一种新型倍速链循环提升装配线装置有效
申请号: | 201922345167.2 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211469838U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 王鸿峥;杨凯;张佐夫;段修杰 | 申请(专利权)人: | 邓州星光机械装备有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G23/06;B65G37/00;B65G47/88;B23P21/00 |
代理公司: | 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) 41147 | 代理人: | 李伟 |
地址: | 474150 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 倍速链 循环 提升 装配线 装置 | ||
1.一种新型倍速链循环提升装配线装置,它包括支架A和支架B,其特征在于:所述的支架A和支架B的底部均设置有调节地脚,所述的支架A上固定有灯支架,所述的灯支架上包括倾斜固定的倾斜板,倾斜板上固定有水平顶板,所述的倾斜板上设置有风扇,所述的水平顶板上设置有LED灯,所述的支架A上设置有两排莱福轮支架,所述的莱福轮支架间设置有莱福轮,所述的支架B设置在支架A两侧,所述的两侧的支架B上均铰接有倍速链轮,所述的倍速链轮上连接有电机的输出端,所述的电机固定在支架B上,所述的倍速链轮之间连接有倍速链,所述的支架A和两侧的支架B之间均设置有升降气缸,所述的升降气缸下部设置有升降圆托盘,升降气缸上部设置有升降杆,所述的升降杆的两侧设置有导向槽,升降杆的端部设置有固定螺钉,所述的支架A和支架B之间与莱福轮水平位置设置有阻挡气缸,所述的阻挡气缸上连接有伸缩杆,所述的支架B上设置有位置在阻挡气缸上部的行程开关。
2.根据权利要求1所述的新型倍速链循环提升装配线装置,其特征在于:所述的莱福轮每排设置有三个,在莱福轮支架上等距离设置有多排。
3.根据权利要求1所述的新型倍速链循环提升装配线装置,其特征在于:所述的阻挡气缸每排前后位置对应设置有两个,在支架A和支架B之间设置有四到十排。
4.根据权利要求1所述的新型倍速链循环提升装配线装置,其特征在于:所述的支架A的下部设置有走线扣板。
5.根据权利要求1所述的新型倍速链循环提升装配线装置,其特征在于:所述的倍速链设置在莱福轮及莱福轮支架的正下方。
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