[实用新型]一种曲轴连杆装配专用工装

说明书

本实用新型公开了一种曲轴连杆装配专用工装，包括底板，底板顶部开凿有第一安装槽，第一安装槽的内部固定安装有两个第一电动伸缩杆，两个第一电动伸缩杆的输出端固定安装有底放置架，底放置架的顶部开凿有底放置槽，底板顶部且位于第一安装槽的两侧均开凿有滑槽，两个滑槽内部均转动连接有丝杆，本实用新型的有益效果是：本实用新型使用了一种专用于曲轴连杆组装的专用工装，可以将曲轴进行固定后再进行安装，相比于直接进行安装来说，可以极大的提升对曲轴连杆的装配速度，可以有效的提升装配效率，同时本实用新型使用了便于调节的工装结构，使用者可以自由的对曲轴的位置进行调整，使用更加方便，装配更加迅速，且使用方法简单。

技术领域

本实用新型涉及曲轴连杆装配工装，特别涉及一种曲轴连杆装配专用工装，属于曲轴连杆装配工装技术领域。

背景技术

现有生活中，随着科学技术的发展和人民经济条件的提升，机车已经进入了千家万户，而曲柄连杆是发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动机车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成，在将曲轴连杆安装到发动机内前需要先对曲轴连杆进行组装，随后再进行安装，然而现在对曲轴连杆的装配依旧是完全依靠人工进行安装，由于曲轴连杆中的曲轴形状的特殊性，放置时并不稳定，使曲轴连杆的装配存在一定的困难，使用较为不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种曲轴连杆装配专用工装。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种曲轴连杆装配专用工装，包括底板，所述底板顶部开凿有第一安装槽，所述第一安装槽的内部固定安装有两个第一电动伸缩杆，两个所述第一电动伸缩杆的输出端固定安装有底放置架，所述底放置架的顶部开凿有底放置槽，所述底板顶部且位于第一安装槽的两侧均开凿有滑槽，两个所述滑槽内部均转动连接有丝杆，所述底板相对应的两侧均固定安装有第一伺服电机，两个所述第一伺服电机的输出端分别穿入到两个滑槽的内部并分别于两个丝杆固定连接，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑槽均贯穿滑块并与滑块螺纹连接，两个所述滑块的顶部均固定安装有安装柱，两个所述安装柱内部均开凿有第二安装槽，两个所述第二安装槽内部均固定安装有轴承，两个所述安装柱均通过轴承转动连接有旋转柱，两个所述旋转柱靠近底放置架的一端均贯穿安装柱并固定安装有固定块，两个所述固定块内壁的顶部和底部均固定安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的输出端固定安装有压板，两个所述安装柱远离底放置架的一侧均固定安装有第二伺服电机，两个所述第二伺服电机的输出端均穿入到第二安装槽内部并与旋转柱固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底板一侧固定安装有控制面板，所述第一电动伸缩杆、第一伺服电机、第二电动伸缩杆和第二伺服电机均与控制面板电性连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底放置槽为弧形结构。

作为本实用新型的一种优选方案，四个所述压板远离第二电动伸缩杆的一侧均为弧形结构。

作为本实用新型的一种优选方案，四个所述压板远离第二电动伸缩杆的一侧和底放置槽的内部均设置有凸起条纹。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底放置架的长度小于第一安装槽的长度，所述底放置架的宽度小于第一安装槽的宽度。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底板的底部安装有防滑条。

本实用新型所达到的有益效果是：

本实用新型使用了一种专用于曲轴连杆组装的专用工装，可以将曲轴进行固定后再进行安装，相比于直接进行安装来说，可以极大的提升对曲轴连杆的装配速度，可以有效的提升装配效率，同时本实用新型使用了便于调节的工装结构，使用者可以自由的对曲轴的位置进行调整，使用更加方便，装配更加迅速，且使用方法简单。