[实用新型]一种安装高度可调的辅助阳极系统有效
申请号: | 201922343537.9 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211367741U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 张学红;潘宇星 | 申请(专利权)人: | 镇江麒麟船舶设备有限公司 |
主分类号: | C23F13/06 | 分类号: | C23F13/06;C23F13/18 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 潘甦昊 |
地址: | 212000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 高度 可调 辅助 阳极 系统 | ||
本实用新型公开了一种安装高度可调的辅助阳极系统,包括:安装座,所述安装座的外周贴设在船舶底部的安装腔内,所述安装座的两内侧面腔壁开设有滑槽,所述滑槽纵向开设,所述滑槽的长度小于所述安装座的高度;阳极床,所述阳极床内部空腔中连接一辅助阳极装置,所述阳极床顶部上表面向外延伸设置与所述滑槽对应的凸耳,所述凸耳滑动设置在所述滑槽内;其中,所述安装座的内腔壁上表面固定安装一伸缩机构,所述安装座两侧壁之间设置一连接板,所述伸缩机构的伸缩端与所述连接板的中心连接,所述连接板两端滑动设置在两侧的所述滑槽中。本实用新型安装高度可调,连接稳固可靠,安装精度高,且可实现自动化安装的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及船舶防腐技术领域,具体涉及一种安装高度可调的辅助阳极系统。
背景技术
船舶海上腐蚀是影响其寿命的最大因素之一。因腐蚀导致结构损坏和破坏,严重影响船舶性能和安全,防止船舶腐蚀的方法主要有两种:涂料法和阴极保护法,阴极保护法是利用不同金属的电势不同以保护船体金属的方法,阴极保护法分牺牲阳极法和外加电流阴极保护法两种,外加电流阴极保护法是由直流电源通过保护阳极对船体施加保护电流,使船体成为阴极而得到保护,其中保护阳极作为阳极辅助装置的关键部件,要求其具备高电流输出能力,质量轻,性能稳定,使用寿命长等特点。
现有技术中,通常将辅助阳极装置直接嵌设安装在船舶底部的空腔中,船舶底部空腔深度固定,传统的辅助阳极装置无法根据船舶底部的实际情况以及船舶的航行状况调整安装高度,不便于辅助阳极装置的安装。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决辅助阳极装置安装高度不可调的问题,并提供一种安装高度可调的辅助阳极系统。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种安装高度可调的辅助阳极系统,包括:
安装座,其为底部敞开的空腔结构,所述安装座的外周贴设在船舶底部的安装腔内,所述安装座的两内侧面腔壁上对称开设有一滑槽,所述滑槽纵向开设,所述滑槽的长度小于所述安装座的空腔高度;
阳极床,其为底部开口的中空结构,所述阳极床内部空腔中连接一辅助阳极装置,所述阳极床顶部上表面向外延伸设置与所述滑槽对应的凸耳,所述凸耳滑动设置在所述滑槽内;
其中,所述安装座的内腔壁上表面固定安装一伸缩机构,所述安装座两侧壁之间设置一连接板,所述伸缩机构的伸缩端与所述连接板的中心连接,所述连接板两端滑动设置在两侧的所述滑槽中。
优选的是,所述辅助阳极装置包括阳极座和阳极体,所述阳极座为底部敞开的空腔结构,所述阳极座的顶部上表面与所述阳极床顶部内腔壁贴合,所述阳极座外侧壁与所述阳极床内侧壁贴合。
优选的是,所述阳极体为金属板状结构,所述阳极体固定架设在所述阳极座的底部空腔内,所述阳极体与所述阳极床顶部平行。
优选的是,所述阳极体顶部上表面固定安装若干拉簧,所述拉簧由绝缘材料制成,所述拉簧夹设在所述阳极体和所述阳极座内腔壁上表面之间。
优选的是,所述阳极床的两侧底部横向内侧延伸出一平台,所述平台上表面开设一凹槽,所述凹槽与所述阳极床的侧壁底部对应。
优选的是,所述阳极座侧壁底部嵌设在所述阳极床的凹槽内,所述阳极体位于所述平台的上方。
优选的是,所述阳极床滑动设置在所述连接板的下方,所述阳极床顶部上表面与所述连接板下表面间隔一定距离。
优选的是,所述阳极床顶部对称设置有一对同步杆,所述同步杆纵向连接在所述连接板两侧。
优选的是,还包括导电杆,其纵向依次贯穿所述阳极床和所述阳极座顶部中心,所述导电杆顶部与外部电路连接,所述导电杆底部延伸至所述阳极座腔体内并与所述阳极体顶部中心导电连接。
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