[实用新型]一种直升机用的细水雾消防装置

说明书

本实用新型公开了一种直升机用的细水雾消防装置，柴油机和高压柱塞泵连接，高压柱塞泵与水箱连通，高压柱塞泵的输出端设有调压阀，调压阀连接高压软管，高压软管末端连接细水雾喷头，支架机构包括底盘、喷头壁和挂钩，喷头壁围成环状沿着底盘边缘固定，挂钩固定于喷头壁顶部；高压软管处设有四通接头，使得高压软管的末端分流成三股，分别与三个细水雾喷头连接。本实用新型将成熟的细水雾机构与支架结合，应用于直升机领域。发挥细水雾的优点，与传统的直升机灭火相比，相同的耗水量，灭火面积大，减少了直升机下降续水的次数。并且，三个环绕式喷头，使得360度均可进行灭火，提高了灭火效率。

技术领域

本实用新型涉及直升机用的细水雾消防装置，属于消防设备技术领域。

背景技术

高空和森林火灾，需要动用直升机进行灭火。现有的直升机灭火装置为吊装洒水箱，存在灭火耗水量大，灭后效率低等问题。而细水雾灭火，细水雾灭火系统由于耗水量少、灭火效率高、无二次污染、造价低，加上同时具有水灭火与气体灭火的双重优点，使得细水雾灭火技术成为目前公认的理想灭火技术，也是传统的哈龙灭火技术的最好替代品。因此，可以将直升机与细水雾灭火结合起来，改善现有技术中耗水量大、灭火效率低等问题。

因此，需要一种直升机用的细水雾消防装置。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种直升机用的细水雾消防装置，其具体技术方案如下：

一种直升机用的细水雾消防装置，包括高压细水雾机构、支架机构和水箱，所述高压细水雾机构和水箱分别设置于支架上，包括所述高压细水雾装置包括柴油机、高压柱塞泵、调压阀、四通接头、高压软管和喷头；柴油机和高压柱塞泵连接，高压柱塞泵与水箱连通，高压柱塞泵的输出端设有调压阀，调压阀连接高压软管，高压软管末端连接细水雾喷头，所述支架底盘、喷头壁和挂钩，喷头壁围成环状沿着底盘边缘固定，所述挂钩固定于喷头壁顶部。

高压软管处设有四通接头，使得高压软管的末端分流成三部分，分别与三个细水雾喷头连接，所述高压软管固定于水箱顶部，细水雾喷头固定于喷头壁。

进一步的，所述水箱为环形，与所述底盘同轴。环型结构的水箱，使得水箱及箱内水的重量均匀分布在底盘上，有益于在空中保持整个消防装置平衡。

进一步的，所述挂钩的数量为2个，相对设置于喷头壁上方。挂钩与直升机配合使用。

进一步的，所述支架机构采用钛合金材料。钛合金具有强度高而密度又小，机械性能好，韧性和抗蚀性能很好。

进一步的，所述底盘的底部设有弹簧缓冲脚。缓冲脚采用弹簧，焊接固定于底盘底部。在下降落地时候，给予整个细水雾消防装置缓冲，防止冲击力将其损坏。

进一步的，所述高压软管使用固定件固定在水箱顶部。

进一步的，喷头壁设有三个倾斜向下的通孔，所述喷头设于通孔内。通孔与喷头形状适配，使得喷头恰好嵌人其中，并使用胶粘的方式固定于通光内。

本实用新型的有益效果是：将成熟的细水雾机构与支架结合，应用于直升机领域。发挥细水雾的优点，与传统的直升机灭火相比，相同的耗水量，灭火面积大，减少了直升机下降续水的次数。并且，三个环绕式喷头，使得360度均可进行灭火，提高了灭火效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是本实用新型的缓冲脚的结构图，

图3是本实用新型实施例2的底部结构图。

附图标记：1—高压细水雾机构，2—支架机构，3—水箱，11—柴油机，12—高压柱塞泵，13—调压阀，14—四通接头，15—高压软管，16—细水雾喷头，17—固定件，21—底盘，22—喷头壁，23—挂钩。