[实用新型]一种减速电机安装结构

说明书

本实用新型属于减速电机安装设备技术领域，尤其为一种减速电机安装结构，针对现有的减速电机安装结构难以对电机进行拆卸和安装导致不便于使用的问题，现提出如下方案，其包括腔体，所述腔体内活动安装有套筒，套筒内固定安装有减速电机本体，减速电机本体输出轴外侧固定套设有轴套，轴套一侧开设有多个连接孔，多个连接孔呈环形等间距设置，多个连接孔内均活动安装有连接轴，多个连接轴远离减速电机本体的一端固定安装有同一个连接板，套筒顶部和底部均开设有方形槽，两个方形槽内均滑动安装有楔形块。本实用新型结构设计合理，方便对减速电机进行拆卸和安装，便于对电机进行维护，利于使用，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及减速电机安装设备技术领域，尤其涉及一种减速电机安装结构。

背景技术

在生活、生产方面物料粉碎压榨输送应用相当广泛，特别是环保领域中污泥、生活垃圾和餐厨垃圾处理，其中一个重要环节是垃圾粉碎压榨输送，垃圾粉碎压榨输送设备一般要用到减速电机。垃圾粉碎压榨输送设备在运行时对物料进行粉粹、压榨、输送，螺旋输送轴因此会受到轴向力和径向力，螺旋输送轴在径向力的作用下会出现弹性弯曲变形，减速电机的内置轴承会承受很大的额外负载，缩短内置轴承的使用寿命。减速电机壳体、电机法兰、螺栓在额外负载作用下很容易损坏。

现有的减速电机安装结构难以对电机进行拆卸，导致难以对减速电机进行维护和更换，因此我们提出了一种减速电机安装结构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的减速电机安装结构难以对电机进行拆卸和安装导致不便于使用的缺点，而提出的一种减速电机安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种减速电机安装结构，包括腔体，所述腔体内活动安装有套筒，套筒内固定安装有减速电机本体，减速电机本体输出轴外侧固定套设有轴套，轴套一侧开设有多个连接孔，多个连接孔呈环形等间距设置，多个连接孔内均活动安装有连接轴，多个连接轴远离减速电机本体的一端固定安装有同一个连接板，套筒顶部和底部均开设有方形槽，两个方形槽内均滑动安装有楔形块，腔体顶部内壁和底部内壁上均开设有楔形槽，两个楔形块均与对应的楔形槽活动卡装，两个楔形块相互靠近的一侧均固定安装有连接杆的一端，两个连接杆的另一端均固定连接有横杆，两个横杆相互靠近的一侧均固定连接有齿条的一端，套筒一侧开设有连接槽，连接槽一侧内壁上开设有安装孔，安装孔内转动安装有横轴，横轴位于连接槽内部的一侧固定安装有齿轮，两个齿条均与齿轮相啮合。

优选的，两个楔形块相互靠近的一侧均固定连接有两个弹簧的一端，两个方形槽两侧内壁上均固定安装有定位板，四个弹簧均与对应的定位板固定连接，对两个楔形块进行复位。

优选的，两个方形槽靠近齿轮的一侧内壁上均开设有滑槽，两个横杆均与对应的滑槽滑动连接，方便两个横杆的运动。

优选的，所述横轴位于套筒内部的一端固定安装有挡板，挡板与套筒内壁滑动连接，对横轴进行限位。

优选的，所述横轴的另一端固定安装有把手，把手设置为环形，方便控制横轴的转动和套筒的移动。

优选的，所述腔体顶部内壁和底部内壁上固定安装有限位板，两个限位板均与套筒活动连接，对套筒进行限位。

本实用新型中，所述的一种减速电机安装结构，通过转动把手带动齿轮转动，齿轮通过与两个齿条的啮合带动两个横杆向相互靠近的一侧滑动，两个横杆通过两个连接杆带动两个楔形块向相互靠近的一侧滑动并使两个楔形块脱离对应的楔形槽，然后通过拉动把手即可对减速电机本体进行拆卸；

本实用新型中，所述的一种减速电机安装结构，通过将套筒推入腔体内，当套筒与两个限位板接触时，两个楔形块在弹簧的作用下复位卡入对应的楔形槽从而对套筒进行固定，从而实现对于减速电机本体的安装；