[实用新型]自行车链罩安装结构有效
申请号: | 201922342039.2 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN213262752U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 肖猛 | 申请(专利权)人: | 凯兰德运动科技股份有限公司 |
主分类号: | B62J13/02 | 分类号: | B62J13/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 赵熠 |
地址: | 300350 天津市津南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 车链 安装 结构 | ||
1.一种自行车链罩安装结构,包括鞍座套管、后平叉、链轮、飞轮和链条,链轮转动设置在中轴套管外侧,飞轮设置在后平叉后端,链轮和飞轮外缘缠绕设置链条,在中轴套管处设置鞍座套管,其特征在于:所述鞍座套管上设置有插装机构,该插装机构连接链轮外侧间隔设置的链罩的前端,链罩的后端遮挡链轮后方的部分链条。
2.根据权利要求1所述的自行车链罩安装结构,其特征在于:所述插装机构上设置有锁紧机构,该锁紧机构在链罩与鞍座套管插装配合后将二者锁紧在一起。
3.根据权利要求2所述的自行车链罩安装结构,其特征在于:所述插装机构包括基座和压板,基座设置在鞍座套管靠近链轮的外缘上,压板与链轮外侧间隔设置的链罩的上端一体连接或可拆卸连接;
压板压在所述基座上端面且压板底面设置的至少一个凸柱插装在基座对位设置的插槽内。
4.根据权利要求3所述的自行车链罩安装结构,其特征在于:所述压板靠近鞍座套管的边沿设置一凹陷,该凹陷对位的基座上端面设置所述锁紧机构。
5.根据权利要求4所述的自行车链罩安装结构,其特征在于:所述锁紧机构包括螺杆和挤压座,所述螺杆下端啮合设置在与凹陷对位基座上端面所设的螺孔内,该螺杆上端设置的挤压座能随着螺杆的转动而转动并能将所述凹陷两侧的压板挤紧在基座上端面。
6.根据权利要求3所述的自行车链罩安装结构,其特征在于:所述压板朝向链罩后端的边缘处设置有延伸边,该延伸边与链罩后端边缘一体连接或可拆卸连接。
7.根据权利要求4或5所述的自行车链罩安装结构,其特征在于:所述压板朝向链罩后端的边缘处设置有延伸边,该延伸边与链罩后端边缘一体连接或可拆卸连接。
8.根据权利要求1或2或4或5或6所述的自行车链罩安装结构,其特征在于:所述链罩的边缘处均设置有折弯边或加厚边。
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