[实用新型]一种触摸式方向盘开关

说明书

本实用新型揭示了一种触摸式方向盘开关，其包括壳体、与所述壳体相连的面板组件以及固定于所述壳体内的电路板，所述面板组件包括与所述电路板电连接的电容膜，所述触摸式方向盘开关还包括与所述电路板电连接的压力传感器，所述面板组件包括与所述壳体滑动配接的连接架，按压所述面板组件可使所述连接架挤压所述压力传感器，当所述压力传感器没有感应到设定的压力值时，汽车控制系统不对车辆发出控制指令。本实用新型的触摸式方向盘开关在电路板上设置有压力传感器，在操作时，若按压力度未达到设定的值，则汽车控制系统不控制车辆动作，有效防止了因为意外触摸到面板而导致车辆意外动作，大大提高了可靠性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种方向盘开关，特别涉及一种触摸式方向盘开关。

背景技术

现有技术中，电容感应式触控技术已经十分成熟，电容式感应触摸开关内的电容膜可以穿透绝缘材料外壳(玻璃、塑料等)，准确无误地侦测到手指的有效触摸，保证了产品的灵敏度、稳定性、可靠性等不会因环境条件的改变或长期使用而发生变化，并具有防水和强抗干扰能力。在按键方案上，能为产品带来整体的外观档次提升。因而越来越广泛的应用于工业、生活的方方面面。

在汽车行业也出现了使用电容感应式触控技术的触摸式方向盘开关，触摸式方向盘开关可进行定速巡航、控制音量或者接打电话等控制。触摸式方向盘开关通常包括壳体、与壳体相连的面板组件以及设置在壳体内的电路板，面板组件则包括触摸面板、与面板贴合的电容膜以及与电容膜电连接的电路板，通过手指触摸面板可以使电容膜感应到不同的信号变化，电路板可以对该触摸信号进行处理并传输给汽车控制系统，从而使汽车控制系统根据收到的触摸信号控制车辆相应变化。

现有技术中触摸式方向盘开关存在如下缺陷：1.现有技术中的触摸式方向盘开关，在其电路板接收到人手触摸面板的信号时即会将该信号传输给汽车控制系统，使控制系统发出相应的控制指令，容易出现误触等误操作，存在安全风险；2.触摸面板时，现有的触摸式方向盘开关不会给出任何反馈来表明已经感应到手指的触摸，使用时难以直观的感受到触摸式方向盘开关是否已经接收到了手指的指令，导致操作不便；3.现有技术中，触摸面板往往与壳体固定连接，人手触摸、按压触摸面板时质感坚硬，使用不够舒适。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种触摸式方向盘开关，其能够有效防止误操作，更为安全可靠。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提出了一种触摸式方向盘开关，其包括壳体、与所述壳体相连的面板组件以及固定于所述壳体内的电路板，所述面板组件包括与所述电路板电连接的电容膜，所述触摸式方向盘开关还包括与所述电路板电连接的压力传感器，所述面板组件包括与所述壳体滑动配接的连接架，按压所述面板组件可使所述连接架挤压所述压力传感器，当所述压力传感器没有感应到设定的压力值时，汽车控制系统不对车辆发出控制指令。

此外，本实用新型还提出如下附属技术方案：

所述连接架设置有与所述压力传感器对应设置的压管。

所述触摸式方向盘开关还包括连接于所述压管上的橡胶柱，所述橡胶柱与所述压力传感器相抵。

所述压管包括插设在所述压管内的连接柱以及位于所述压管和所述压力传感器之间的挤压头。

所述挤压头的尺寸大于所述连接柱的尺寸。

所述壳体连接有橡胶环，所述连接架设置有与所述橡胶环的中心孔滑动配接的连接管。

所述连接管设置有与所述橡胶环上端相抵的抵接部。

所述触摸式方向盘开关还包括与所述连接管相连的螺钉，所述螺钉的头部与所述橡胶环的下端相抵。