[实用新型]调节式汽车桌板座椅

说明书

本实用新型公开了调节式汽车桌板座椅，包括存放盒、限位机构、椅座和椅背，所述椅座的底部通过螺钉固定有椅腿，所述椅座的顶部设置有椅背，所述椅背的顶部连接有支柱，且支柱的顶部固定安装有靠枕，所述椅座的外部设置有控制开关，所述椅背的内部固定安装有固定板，且固定板上通过连接板固定安装有第二滑轨，所副第二滑轨上铰接有第二滑块，所述第二滑块的底部固定连接有连接杆，且连接杆的顶部固定连接有移动块，本实用新型通过拉动拉手，使伸缩桌板抽出，然后松开拉手，固定框就会在第一弹簧的作用下插入到限位孔中限位，同时夹爪在第二弹簧的作用下进行夹紧第二伸缩杆，实现了对伸缩桌板的固定作用，防止伸缩桌板晃动。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体为调节式汽车桌板座椅。

背景技术

汽车座椅是汽车重要的安全部件之一，座椅的质量、可调节程度、结构等直接影响乘客的安全，随着人们生活水平的提高，人们对汽车座椅能提供的功能要求也越来越多，其中带有桌板的座椅为人们提供了极大的便利，但是，现有的汽车桌板座椅存在许多问题或缺陷；

第一，现有的汽车桌板座椅的椅背调节不便，实用性不强。

第二，现有的汽车桌板座椅没有对桌板进行规定，导致，桌板在使用的过程中晃动；

第三，现有的汽车桌板座椅没有对桌板进行很好的收纳，导致桌板损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种调节式汽车桌板座椅以解决上述背景技术中提出的椅背调节不便、没有对桌板进行很好的固定和没有对桌板进行很好的收纳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：调节式汽车桌板座椅，包括存放盒、限位机构、椅座和椅背，所述椅座的底部通过螺钉固定有椅腿，所述椅座的顶部设置有椅背，所述椅背的顶部连接有支柱，且支柱的顶部固定安装有靠枕，所述椅座的外部设置有控制开关，所述椅背的内部固定安装有固定板，且固定板上通过连接板固定安装有第二滑轨，所副第二滑轨上铰接有第二滑块，所述第二滑块的底部固定连接有连接杆，且连接杆的顶部固定连接有移动块。

优选的，所述椅座的内部固定安装有电机，电机的一端通过连轴器固定安装有第一齿轮，第一齿轮的顶部铰接有第二齿轮，第二齿轮的一端固定连接有丝杠，丝杠上铰接有移动块，通过电机提供动力使椅背可以调节。

优选的，所述丝杠的外部设置有外螺纹，移动块的内部设置有内螺纹，外螺纹与内螺纹相互啮合，通过螺纹进行相互传动。

优选的，所述椅座的顶部还设置有存放盒，存放盒的内部设置有第一滑轨，第一滑轨上连接有第一滑块，第一滑块的顶部设置有转轴，通过存放盒进行收纳桌板。

优选的，所述转轴上铰接有第一伸缩杆，第一伸缩杆上设置有限位孔，第一伸缩杆的一端连接有伸缩桌板，伸缩桌板上设置有限位机构，伸缩桌板的另一端的底部连接有夹爪，夹爪上连接有第二弹簧，夹爪上设置有第二伸缩杆，通过夹爪进行固定桌板；

优选的，所述限位机构的内部包括拉手、第一弹簧、固定框和限位块，限位块的内部设置有第一弹簧，第一弹簧上来呢及有固定框，固定框的一端固定安装有拉手，通过限位机构进行限位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该调节式汽车桌板座椅结构和理，具有以下优点：

(1)通过设置有电机、第一齿轮、第二齿轮、丝杠、移动块、连接杆、第二滑块和第二滑轨实现了椅背可以调节方便的目的，在座椅使用时，为了提高舒适度可以使椅背进行调节，使用时，通过启动电机，电机就会带动第一齿轮进行转动，第一齿轮带动第二齿轮进行转动，第二齿轮转动带动丝杠进行转动，丝杠上铰接有移动块，丝杠转动带动移动块进行上下移动，移动块上下移动就会使连接杆进行上下移动连接杆带动第二滑块进行上下移动，第二滑块上下移动就会在第二滑轨上进行滑动，这样就会使固定板进行转动，固定板就会带动椅背进行转动，从而实现了可以调节椅背的作用，使用户使用起来更加的舒适；