[实用新型]一种钢瓶运输双层支架有效

专利信息
申请号: 201922340164.X 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN211519375U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 张乐奕;李平 申请(专利权)人: 吴江梅塞尔工业气体有限公司
主分类号: B60P7/135 分类号: B60P7/135
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 王桦
地址: 215221 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢瓶 运输 双层 支架
【说明书】:

本实用新型涉及一种钢瓶运输双层支架,包括支架单元,所述的支架单元包括至少位于两侧的底架、连接在所述的底架上方的支撑架,所述的支撑架下方、底架之间形成用于放置钢瓶的第一放置区域,在所述的支撑架上表面还设置有多根挡条,多根所述的挡条平行设置,两条所述的挡条之间形成用于放置钢瓶的第二放置区域。本实用新型的支架具有一定的强度,既能支撑Y型钢瓶的重量,同时又能稳定Y型钢瓶,使其不在运输中发生位移,保证运输的安全性。

技术领域

本实用新型涉及钢瓶的车辆运输,特别是涉及一种钢瓶运输双层支架。

背景技术

型钢瓶连带底座尺寸一般是2.7*0.8m,重量在1.5t左右;一般运输车辆的宽度大概在3m左右,载重3-15t不等。所以Y型钢瓶在运输时一般是横着放置于运输车辆内。当三个Y型钢瓶并排放置时长宽大概是3*3m,重量在4.5t左右。但是这么大尺寸的运输车辆的载重一般在10t以上。这样Y型钢瓶的运输成本就会上升。可解决的办法就是将Y瓶垒起来放置,这时就需要有一个可靠的支架将Y型钢瓶固定在上面。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种钢瓶运输双层支架。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种钢瓶运输双层支架,包括支架单元,所述的支架单元包括至少位于两侧的底架、连接在所述的底架上方的支撑架,所述的支撑架下方、底架之间形成用于放置钢瓶的第一放置区域,在所述的支撑架上表面还设置有多根挡条,多根所述的挡条平行设置,两条所述的挡条之间形成用于放置钢瓶的第二放置区域。

优选地,所述的底架位于所述的支撑架的两侧,所述的挡条的延伸方向与所述的支撑架的延伸方向一致。

进一步优选地,所述的支架单元设置有多个,多个所述的支架单元上下设置,上一个所述的支架单元支撑在下一个所述的支架单元的支撑架上。

进一步优选地,所述的支撑架靠近其边缘的上表面形成用于放置支架单元的支撑区域。

优选地,所述的底架由多个杆件焊接成一体。

进一步优选地,所述的底架包括位于两侧的支脚杆、连接在两侧所述的支脚杆之间的工字形中间杆。

进一步优选地,所述的支脚杆的底部连接有支座,所述的支座上开设有连接孔。

进一步优选地,所述的支脚杆的底部连接有具有锁定功能的轮子。

进一步优选地,所述的支撑架包括多根支撑杆,所述的支撑杆的两端分别连接在所述的中间杆的上杆件上,且所述的支撑杆的延伸方向与所述的挡条的延伸方向垂直。

优选地,所述的支架为钢制材料。

由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

本实用新型的支架具有一定的强度,既能支撑Y型钢瓶的重量,同时又能稳定Y型钢瓶,使其不在运输中发生位移,保证运输的安全性。

附图说明

附图1为本实施例中支架单元的示意图;

附图2为本实施例中支脚杆、支座的示意图;

附图3为本实施例中支脚杆、支座、轮子的示意图;

附图4为本实施例中支架单元的堆叠示意图。

其中:1、支架单元;10、底架;100、支脚杆;101、中间杆;102、支座;1020、连接孔;103、轮子;11、支撑架;110、支撑杆;12、挡条。

具体实施方式

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