[实用新型]一种燃油老化试验箱液浴温控系统有效
申请号: | 201922339824.2 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN210864433U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 张建忠 | 申请(专利权)人: | 苏州环亚工业技术服务有限公司 |
主分类号: | G05D23/19 | 分类号: | G05D23/19;G01M3/02 |
代理公司: | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 丁秀华 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 老化试验 箱液浴 温控 系统 | ||
本实用新型揭示了一种燃油老化试验箱液浴温控系统,其特征在于:其用于对燃油老化试验箱(1)内温度进行调节,所述液浴温控系统包括液体温控箱(2),所述液体温控箱(2)内填充有传递热量和冷量的工作介质(5),所述燃油老化试验箱(1)放置在所述工作介质(5)内,所述液浴温控系统还包括调节所述工作介质(5)温度的加热装置(3)和制冷装置(4),热量和冷量经所述工作介质(5)传导至所述燃油老化试验箱(1)内。本实用新型液浴温控系统在保证燃油老化试验箱密封性的同时,能够快速均匀地对试验箱体内进行加热和制冷。
技术领域
本实用新型涉及温度控制技术领域,特别涉及一种燃油老化试验箱液浴温控系统。
背景技术
燃油蒸发排放是汽车排放的主要污染物之一,通过提高供油系统中油管等零部件的性能来遏制碳氢化合物排放的能力是非常重要的手段,因此针对供油系统中零部件燃油渗透率的测试十分必要。
燃油老化试验箱是用于测试整车或者零部件燃油渗透率的测试设备,其对于测试温度、密封和安防要求非常严格,所以箱体与外界隔离非常重要。目前对于一些小型的零部件,通常采用小型密闭环境的燃油老化试验箱进行测试,通过在试验箱体内设置蒸发器散发冷流或者热流实现温度变化,同时为了保证箱内温度均匀,需要在箱体上设置有有轴风机,通过有轴风机对蒸发器散发的冷流或热流均匀吹至整个燃油老化试验箱。但是,上述温控结构具有以下缺点:(1)有轴风机工作时存在电火花,影响试验安全,(2)有轴风机需要在试验箱上进行开孔,虽然使用隔离油封来对试验箱与风机开孔处进行密封,但很难保证在使用过程中长期有效,(3)热量或者冷量传导慢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷,提供一种燃油老化试验箱液浴温控系统,燃油老化试验箱内温度传导更快、更均匀。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种燃油老化试验箱液浴温控系统,其用于对燃油老化试验箱内温度进行调节,所述液浴温控系统包括液体温控箱,所述液体温控箱内填充有传递热量和冷量的工作介质,所述燃油老化试验箱放置在所述工作介质内,所述液浴温控系统还包括调节所述工作介质温度的加热装置和制冷装置,热量和冷量经所述工作介质传导至所述燃油老化试验箱内。
此外,本实用新型还提出如下附属技术方案:所述加热装置包括置于所述工作介质中的加热器以及控制所述加热器的PID温度控制器。
所述制冷装置包括置于所述工作介质中并对所述工作介质制冷的蒸发器。
所述蒸发器设置在所述燃油老化试验箱外侧四周。
所述制冷装置还包括设置在所述液体温控箱外的压缩机,所述蒸发器两端分别与所述压缩机的压缩机入口和压缩机出口相通。
所述蒸发器包括蒸发器入口和蒸发器出口,所述蒸发器入口穿过所述液体温控箱并与所述压缩机出口相通,所述蒸发器出口穿过所述液体温控箱并与所述压缩机入口相通。
所述制冷装置还包括设置在所述蒸发器和所述压缩机之间的冷凝器。
所述冷凝器包括冷凝器入口和冷凝器出口,所述冷凝器入口与所述压缩机出口相连接,所述冷凝器出口与所述蒸发器入口相连接。
所述制冷装置还包括膨胀阀,所述膨胀阀设置在所述蒸发器入口和所述冷凝器出口之间。
所述膨胀阀位于所述液体温控箱外。
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