[实用新型]一种钢筋力学性能检验设备

说明书

本实用新型涉及钢筋力学性能检验技术领域，公开了一种钢筋力学性能检验设备，包括方舱，所述方舱的上端呈矩阵均匀等距的设置有九个转运机构；所述转运机构包括转运腔、弹簧、限位支撑板、支撑孔和钩环，所述转运腔开设在方舱的上端内，所述支撑孔开设在转运腔的腔顶，所述弹簧的一端固定连接在转运腔的腔底，所述弹簧的另一端与限位支撑板相连接，所述钩环安装在限位支撑板的上端中心处，所述钩环的另一端延伸至支撑孔中。本实用新型方便多个方舱进行堆叠运输，提高了方舱转运时的便利性。

技术领域

本实用新型涉及钢筋力学性能检验技术领域，尤其涉及一种钢筋力学性能检验设备。

背景技术

钢筋工艺性能包括许多项目，钢筋在混凝土中主要承受拉应力。钢筋和混凝土有较大的粘结能力，因而能更好地承受外力的作用。钢筋广泛用于各种建筑结构、特别是大型、重型、轻型薄壁和高层建筑结构，从而对钢筋的承受拉力的性能进行检测十分重要。

经检索公开(公告)号CN209387391U公开一种适用于工地现场的钢筋力学性能检测方舱，在使用时，便于对不同的施工工地的钢筋进行检测，机械臂、拉力试验机整体模块化设计，拉力试验机除了大载荷的测试外还可以对小载荷进行精确测试，拉力试验机配合机械臂相互作用，可不间断、高精度的完成批量试样的材料力学性能测试，从而能够对不同施工工地的钢筋；该发案仍然存在以下技术缺陷：

现有的钢筋力学性能检验设备不便于进行转运。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中钢筋力学性能检验设备不便于进行转运的问题，而提出的一种钢筋力学性能检验设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢筋力学性能检验设备，包括方舱，所述方舱的上端呈矩阵均匀等距的设置有九个转运机构；

所述转运机构包括转运腔、弹簧、限位支撑板、支撑孔和钩环，所述转运腔开设在方舱的上端内，所述支撑孔开设在转运腔的腔顶，所述弹簧的一端固定连接在转运腔的腔底，所述弹簧的另一端与限位支撑板相连接，所述钩环安装在限位支撑板的上端中心处，所述钩环的另一端延伸至支撑孔中。

优选的，所述限位支撑板的上端中心处镶嵌有轴承，所述钩环的下端中心处固定连接有转动轴，所述转动轴的另一端穿过轴承并向限位支撑板的下方延伸，且所述转动轴与轴承的内圈相连接。

优选的，所述转运腔内关于钩环对称固定连接有限位杆，所述限位支撑板上关于钩环对称开设有限位孔，所述限位杆穿过对应的限位孔设置。

优选的，所述转运腔靠近腔底一端位置的腔壁上开设有排水孔，且所述排水孔贯穿方舱的外舱壁设置。

优选的，所述转动轴远离钩环的一端固定连接有挡板。

优选的，所述排水孔的出水端倾斜向下设置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种钢筋力学性能检验设备，具备以下有益效果：

该钢筋力学性能检验设备，通过设置转运腔、弹簧、限位支撑板、支撑孔和钩环组成一个转运机构，需要转运方舱时，对所需使用转运机构中的钩环施加向上的拉力，钩环受力后带动限位支撑板向上运动并拉伸弹簧，使得钩环穿过支撑孔，将吊钩勾住钩环并上移，通过使限位支撑板顶住转运腔的腔顶带动方舱运动，当方舱转移到运输车辆后，将吊钩从钩环上取下，被拉伸的弹簧通过限位支撑板带动钩环复位，将钩环拉回转运腔中，方舱的顶部为一个完整的平面，方便多个方舱进行堆叠运输，提高了方舱转运时的便利性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型方便多个方舱进行堆叠运输，提高了方舱转运时的便利性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种钢筋力学性能检验设备的结构示意图；