[实用新型]一种具有防滑结构的物流装置有效
申请号: | 201922339419.0 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211391391U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 马楼热 | 申请(专利权)人: | 天津捷信德供应链管理股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/04 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
地址: | 300380 天津市西青区西青经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防滑 结构 物流 装置 | ||
本实用新型涉及一种具有防滑结构的物流装置,包括底座、机体、推杆和顶盖,底座上远离推杆的一侧设置有夹持机构,夹持机构包括推板、第一弹簧和连接板,推板通过第一弹簧与机体相连接,推板的底部通过滑块与滑道相连接,推板的外表面上设置有第三弹性垫,对应第三弹性垫的机体上设置有第一弹性垫,底座上还设置有第二弹性垫,底座的底部设置有万向轮,万向轮内侧的底座上设置有固定脚垫机构。本实用新型通过机体内部设置的夹持机构对产品进行夹持处理,避免产品在运输过程中产生晃动和碰撞,通过多个弹性垫进一步削弱了产品与机体之间的振动,产品的保护性能更好。
技术领域
本实用新型涉及物流相关技术领域,尤其涉及一种具有防滑结构的物流装置。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。现有技术中对于产品的运输通常采取物流车等搬运工具,但是大多数物流车在搬运产品时,由于防滑性较差,经常会导致物流车中的产品产生晃动,甚至于相互碰撞,导致损坏产品。
有鉴于上述的缺陷,本设计人积极加以研究创新,以期创设一种具有防滑结构的物流装置,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种具有防滑结构的物流装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种具有防滑结构的物流装置,包括底座、机体、推杆和顶盖,底座和顶盖分别设置在机体的底部和顶部,推杆的底部通过第一插接杆插接在底座的侧端,底座上远离推杆的一侧设置有夹持机构,夹持机构包括推板、第一弹簧和连接板,推板通过第一弹簧与机体相连接,第一弹簧的左右两端均通过连接板与推板和机体相连接,靠近夹持机构底部的底座上设置有滑道,推板的底部通过滑块与滑道相连接,推板的外表面上设置有第三弹性垫,对应第三弹性垫的机体上设置有第一弹性垫,底座上还设置有第二弹性垫,底座的底部设置有万向轮,万向轮内侧的底座上设置有固定脚垫机构。
作为本实用新型的进一步改进,固定脚垫机构从上往下依次包括活动底座、第二插接杆、固定套筒和脚垫,活动底座通过活动连接件可转动的连接设置在底座的底部,活动底座的底部设置有第二插接杆,固定套筒内设置有通孔,通孔的底部设置有第二弹簧,第二插接杆嵌设入固定套筒的通孔内并与第二弹簧相接触设置,脚垫连接设置在固定套筒的底部。
作为本实用新型的进一步改进,推杆的顶部设置有扶手,扶手的外侧设置有防滑套。
作为本实用新型的进一步改进,顶盖的左右两端均通过固定连接件与机体相连接。
作为本实用新型的进一步改进,固定连接件为螺栓。
作为本实用新型的进一步改进,第一弹性垫、第二弹性垫和第三弹性垫均为天然橡胶缓冲垫。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
本实用新型一种具有防滑结构的物流装置,通过机体内部设置的夹持机构对产品进行夹持处理,避免产品在运输过程中产生晃动和碰撞,通过多个弹性垫进一步削弱了产品与机体之间的振动,产品的保护性能更好。通过底座底部设置的固定脚垫机构,使得物流装置可以及时的通过固定脚垫机构进行固定,进而稳定机体内的产品,防滑效果更佳。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
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