[实用新型]一种无人机机舱有效
申请号: | 201922339000.5 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211869670U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 刘兴拴;陈斌;周玄全 | 申请(专利权)人: | 苏州挪恩复合材料有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64D9/00;B64D47/00 |
代理公司: | 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 唐学青 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 机舱 | ||
1.一种无人机机舱,包括侧板(2),其特征在于:所述侧板(2)的一侧端连接顶盖(1),所述顶盖(1)与侧板(2)为一体机构,侧板(2)的与顶盖相对的一侧端固定连接底板(3),所述侧板(2)、顶盖(1)及底板(3)的厚度小于3mm,所述侧板(2)、顶盖(1)及底板(3)分别具有依次层叠的第一聚合纤维层、泡沫层及第二聚合纤维层,所述第一聚合纤维层、泡沫层及第二聚合纤维层的厚度比介于1:6~8:1。
2.根据权利要求1所述的一种无人机机舱,其特征在于:所述侧板(2)上设置有挂载装置,所述挂载装置包括转轴(14),所述侧板(2)的内壁上设置安装有安装座(13),所述转轴(14)转动连接在前后两侧的安装座(13)之间,转轴(14)上固定连接有卷轮(15),转轴(14)由驱动装置驱动转动,所述卷轮(15)上缠绕有绳索(16),所述绳索(16)一端连接有挂钩(17),所述底板(3)上位于卷轮(15)的正下方设置有避空孔(12)。
3.根据权利要求2所述的一种无人机机舱,其特征在于:所述驱动装置包括电机(18),所述电机(18)固定安装在侧板(2)的内壁上,电机(18)的输出轴上固定连接有主动齿轮(19),所述转轴(14)上固定连接有被动齿轮(20),所述被动齿轮(20)与主动齿轮(19)啮合安装。
4.根据权利要求1所述的一种无人机机舱,其特征在于:所述侧板(2)的下端设置有向机舱内侧延伸的连接板,所述连接板上设置有螺纹孔,所述底板(3)上设置有沉头孔(11),所述沉头孔(11)中穿设有螺钉,所述螺钉的末端螺纹连接在螺纹孔中。
5.根据权利要求1所述的一种无人机机舱,其特征在于:所述顶盖(1)的头部设置有伸出侧板(2)的尖头(6),顶盖(1)靠近头部的两侧设置有伸出侧板(2)的檐板(5),顶盖(1)的尾部设置有顶部装配孔(4)。
6.根据权利要求1所述的一种无人机机舱,其特征在于:所述顶盖(1)的头部设置有向下倾斜的导流斜面(7)。
7.根据权利要求1所述的一种无人机机舱,其特征在于:所述侧板(2)的头部设置有箭头(10),侧板(2)靠近头部的两侧设置有向外突出的筋条(9),侧板(2)的尾部设置有侧向装配孔(8)。
8.根据权利要求1所述的一种无人机机舱,其特征在于:所述第一聚合纤维层的厚度为0.3mm、泡沫层的厚度为2.2mm、第二聚合纤维层的厚度为0.3mm。
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