[实用新型]汽车手动天窗有效

专利信息
申请号: 201922338273.8 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN211075486U 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 陶开政 申请(专利权)人: 十堰方润汽车零部件有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 叶树明
地址: 442000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 汽车 手动 天窗
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车手动天窗,由手柄夹总成,合金框架、密封条,旋转合页,前后扣手总成,玻璃等组成。在旋转合页上采用定位孔与定位钉的配合使用,可以根据实际使用的情况实现多角度的开合,其固定在合金框架上,密封条位于合金框架的外边缘起到密封作用,避免雨水的进入,前后扣手用于车顶棚的连接,手柄夹总成用于天窗的开启与闭合,并且在玻璃处采用弧形设置,便于雨水的流走以及外观的美式。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种汽车手动天窗。

背景技术

随着清洁能源的快速发展,新能源汽车也迅速崛起,新能源汽车除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车在新能源,微小汽车由于新能源的产生,得到快速的发展,其中微小汽车中天窗设计也越来普及,但有由于微小型汽车在空以及用途上决定了其天窗设计为大多为手动设计,但目前市场上出现的手动天窗设计上存在打开的角度受限,不能打开后的进行角度调节,并且由于外框架大多采用件采用金属,长时间后就会出现锈蚀与总体质量重的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提供一种汽车手动天窗。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车手动天窗,包括旋转合叶(1)、密封圈(2)、合金框架(3)、玻璃(4)、手柄夹总成(5);

构成本装置的外部框架采用矩形的合金框架(3),合金框架(3) 的四角为圆弧形,玻璃(4)整体采用弧形设置;合金框架(3)的外圈设有密封圈(2)与车顶棚完全密封;两个旋转合叶(1)通过螺钉固定在合金框架(3)的一侧,旋转合叶(1)包括定位孔(6)、轴、轴承和轴孔(7),在旋转合叶(1)上靠近轴孔(7)的四周设置定位孔(6);手柄夹总成(5)固定在合金框架(3)的另一侧中心处。

本实用新型的有益效果:本装置整体上采用合金与塑料材质为主体舍弃以往金属铁喷漆的使用,在天窗的开合上使用定位旋转合页配合可以实现多角度的开合。

附图说明

附图1为本实用新型正视图

附图2为本实用新型侧视图

附图3为旋转合页局部图

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种汽车手动天窗,包括旋转合叶1、密封圈2、合金框架3、玻璃4、手柄夹总成5、定位孔6、轴孔7。

构成本装置的外部框架采用合金框架3,玻璃4与框架的结合使用,玻璃上采用弧形设置,保持天窗的透光性,并在其外圈利用密封圈2实现与车顶棚的完全密封,旋转合叶1通过螺钉固定在合金框架上,在旋转合叶1的四周设置定位孔6实现天窗不同程度的开合,利用轴、轴承、轴孔7的配合使用,实现扣手的转动。手柄夹总成5固定在合金框架上,用于天窗的锁定。

原理:本实用新型在旋转合页上采用定位孔空与定位钉的配合使用,可以根据实际使用的情况实现多角度的开合,其固定在合金框架上,合金框架上采用合金材料,减少加工工序,密封条位于合金框架的外边缘起到密封作用,避免雨水的进入,前后扣手用于车顶棚的连接,手柄夹总成用于天窗的开启与闭合,并且在玻璃处采用弧形设置,便于雨水的流走以及外观的美式。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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