[实用新型]一种非接触式高速清扫系统有效
| 申请号: | 201922337804.1 | 申请日: | 2019-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN211872798U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 益晓斌;益宏博 | 申请(专利权)人: | 陕西益杰机电科技有限公司 |
| 主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
| 代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 王凯敏 |
| 地址: | 710100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 接触 高速 清扫 系统 | ||
为解决现有地面清扫车辆无法兼顾高速公路安全行驶速度和地面物料清扫收集效果的技术问题,本实用新型提供了一种非接触式高速清扫系统。本实用新型利用进口大出口小的集风风道收集车辆行驶过程中产生的迎面风加以利用形成正压风,从而在集料管吸入口处产生负压风,利用该负压风将地面物料吸入集料管,实现了地面物料的非接触清扫和收纳,相对于现有单单依靠机械清扫、负压吸附收集的低速道路清扫车,本实用新型对地面物料吸附收集的速度更快,吸收能力更强,对于风机风力的利用更加合理,工作速度及工作范围较传统道路清扫车均有大幅度提高,可满足高速公路地面清扫的需求;并且,车速越快,对地面物料吹扫收集的能力越强。
技术领域
本实用新型涉及特种机动车辆的技术领域,涉及一种非接触式高速清扫系统。
背景技术
现有的地面清扫车辆上的清扫系统主要采用接触式清扫,故其正常的工作运行速度通常介于20km/h范围以内,若车辆速度超过该范围,则车载风力清扫系统便无法有效清扫收集路面垃圾。
因高速路面的清扫需考虑车辆运行速度的安全性,同时兼顾对路面进行高速清扫功能的实效性等限定条件,现有的地面清扫车辆远远满足不了高速公路60~120Km/h的安全行驶速度。而根据国家交通部路面养护管理需要及地面各种物料收集的需求,需要有一种能够对高速路面垃圾及地面物料清扫收集的功能性特种车辆来填补这项应用空白。
实用新型内容
为了解决现有地面清扫车辆无法兼顾高速公路安全行驶速度和地面物料清扫收集效果的技术问题,本实用新型提供了一种非接触式高速清扫方法、高速清扫系统。
本实用新型的技术方案是:
一种非接触式高速清扫系统,包括机动车辆,以及设置在机动车辆上且依次连通的集料管、集料器和排风管;
集料管吸入口靠近地面;集料器内设置有除尘器;
其特殊之处在于:
还包括集风风道和设置在集风风道内的风机;
集风风道的集风口朝向机动车辆前进方向,其出风口与集料管吸入口相连通;
所述集风风道的截面面积从集风口至出风口逐渐减小。
进一步地,还包括密封风管;所述密封风管的入风口与所述集风风道连通,且位于所述风机的高压侧;密封风管的出风口位于所述集料管吸入口的两侧。或者,密封风管的出风口位于所述集料管吸入口的下方。或者,密封风管的出风口位于所述集料管吸入口的下方和两侧。
进一步地,位于所述集料管吸入口两侧的密封风管出风口与机动车辆行进方向之间的水平夹角范围为0-180°,与地面之间的夹角为30-90°,形成包围风。
进一步地,位于所述集料管吸入口下方的密封风管出风口与机动车辆行进方向之间的夹角为钝角。
进一步地,所述风机为轴流蜗扇机、离心风机或罗茨风机;
所述集风风道轴线与集料管轴线之间的夹角为钝角;所述密封风管的入风口与所述集风风道的出口处之间应留有足够产生负压风的间距;
所述密封风管的出风口截面面积小于入风口截面面积;
所述集料管吸入口位于机动车辆的车身前侧下方或车身中部下方。
进一步地,所述集风风道有两个,两个集风风道中均设置风机;所述密封风管从集风风道中引出。
进一步地,所述排风管的出口通过管路引至所述集风风道的集风口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
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