[实用新型]一种有效降低汽车轮胎噪音的轮胎罩有效
| 申请号： | 201922337299.0 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN211281216U | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 周卫华 | 申请（专利权）人： | 普拉那（天津）复合制品有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B62D25/18;B60R13/08 |
| 代理公司： | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人： | 庞晓辰 |
| 地址： | 300450 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 有效 降低 汽车轮胎 噪音 轮胎 | ||
1.一种有效降低汽车轮胎噪音的轮胎罩，包括固定壳体(1)，其特征在于：所述固定壳体(1)的顶端固定连接有固定壳体(1)的内侧固定连接有气凝胶毡垫(3)，所述气凝胶毡垫(3)与固定壳体(1)之间设置有隔音空腔(4)，所述气凝胶毡垫(3)远离隔音空腔(4)的一侧固定连接有第一玻璃棉层(5)，且第一玻璃棉层(5)与固定壳体(1)之间固定连接，所述第一玻璃棉层(5)远离气凝胶毡垫(3)的一侧与固定壳体(1)共同固定连接有聚丙烯纤维层(6)，所述固定壳体(1)的内侧壁靠近聚丙烯纤维层(6)的一侧开设有两个定位滑槽(16)，两个所述定位滑槽(16)均滑动连接有固定架(10)，两个所述固定架(10)远离定位滑槽(16)的一端共同固定连接有第二玻璃棉层(12)，所述固定壳体(1)的顶端固定连接有转动架(2)，所述转动架(2)的顶部设置有安装架(8)，所述安装架(8)的底端对应转动架(2)的位置开设有转动槽(7)，且转动槽(7)与转动架(2)之间转动连接，所述固定壳体(1)的外侧壁固定连接有支撑架(14)。
2.根据权利要求1所述的一种有效降低汽车轮胎噪音的轮胎罩，其特征在于：所述聚丙烯纤维层(6)远离第一玻璃棉层(5)的一侧靠近底部的位置固定连接有挡泥块(13)。
3.根据权利要求1所述的一种有效降低汽车轮胎噪音的轮胎罩，其特征在于：所述聚丙烯纤维层(6)远离第一玻璃棉层(5)的一侧开设有若干圆弧凹槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种有效降低汽车轮胎噪音的轮胎罩，其特征在于：两个所述固定架(10)与两个定位滑槽(16)均对应开设有螺纹槽(17)，两个所述螺纹槽(17)均螺纹连接有固定螺钉(18)。
5.根据权利要求1所述的一种有效降低汽车轮胎噪音的轮胎罩，其特征在于：所述安装架(8)的顶端开设有四个安装孔(9)。
6.根据权利要求1所述的一种有效降低汽车轮胎噪音的轮胎罩，其特征在于：所述支撑架(14)的底部嵌入连接有辅助轴承(15)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于普拉那（天津）复合制品有限公司，未经普拉那（天津）复合制品有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922337299.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种罐体装配支撑结构
- 下一篇：一种电梯导轨减震装置
