[实用新型]一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具有效
申请号: | 201922337048.2 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211640870U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 李震;彭荣;周辉清 | 申请(专利权)人: | 湖北炫彩汽车零部件科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73;B29C45/26;B29L31/30 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000 湖北省十堰市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 快速 冷却 功能 汽车 外围 注塑 模具 | ||
本实用新型公开了一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具,属于汽车外围侧板注塑模具领域,包括底座,所述底座的上表面通过支撑板固定有顶板,底座上表面安装有下模具,顶板的下表面通过液压缸一安装有上模具,底座上表面的一侧安装有风机,风机的出风口连接有波纹管,其中一块支撑板上安装有液压缸二,液压缸二的活塞杆上固定有安装板,安装板上安装有喷头,波纹管的一端贯穿安装板连接在喷头上,顶板的上表面安装有水箱,水箱的一侧壁上连接有管道一和管道二;本实用新型设计新颖,利用风冷和水冷相结合的方式,对注塑模具进行快速冷却,冷却效果好,不会对工件造成损坏,操作方便,提高工作效率,值得推广。
技术领域
本实用新型属于汽车外围侧板注塑模具技术领域,具体涉及一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具。
背景技术
在生产汽车外围侧板时,需要用到注塑模具对其进行成型,注塑时模具成型的温度较高,现有一般是通过自然冷却的方式,等到工件冷却到室温再进行后续加工,这样大大的耽误了加工时间,加工效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具,包括底座,所述底座的上表面通过支撑板固定有顶板,底座上表面安装有下模具,顶板的下表面通过液压缸一安装有上模具,底座上表面的一侧安装有风机,风机的出风口连接有波纹管,其中一块支撑板上安装有液压缸二,液压缸二的活塞杆上固定有安装板,安装板上安装有喷头,波纹管的一端贯穿安装板连接在喷头上,顶板的上表面安装有水箱,水箱的一侧壁上连接有管道一和管道二,管道一位于管道二的上方,管道一上安装有水泵一,管道二上安装有水泵二,管道二的一端贯穿顶板连接有三通管,三通管的另外两端均连接有出水管,下模具上开设有冷却腔一,上模具上开设有冷却腔二,管道一的一端与冷却腔一相连通,两根出水管的一端均与冷却腔二相连通,冷却腔一的顶部对称开设有连通孔,冷却腔二的底部对称连接有连通管。
采用上述方案,通过设置水箱、管道一、水泵一、管道二、水泵二、三通管、出水管、冷却腔一、冷却腔二、连通孔和连通管等结构,利用水冷的方式,对成型的工件进行冷却,冷却效果好,通过风机、波纹管、液压缸二、安装板和喷头等结构,在水冷的基础上配合风冷,进一步提高了冷却效果,冷却时间短,大大的提高了工作效率,缩短工作时间,值得推广。
作为一种优选的实施方式,所述下模具位于上模具的正下方,且下模具和上模具上设置有相匹配的汽车外围侧板成型腔。
采用上述方案,下模具位于上模具的正下方,汽车外围侧板成型腔用于工件的成型。
作为一种优选的实施方式,所述喷头倾斜设置在安装板的侧壁上,且喷头的高度大于下模具的高度。
采用上述方案,倾斜设置的喷头可以对下模具内的工件进行吹风冷却,喷头高度大于下模具的高度,方便喷头的移动。
作为一种优选的实施方式,所述冷却腔一和冷却腔二结构相同,且冷却腔一和冷却腔二位于汽车外围侧板成型腔的外部。
采用上述方案,冷却腔一和冷却腔二位于汽车外围侧板成型腔的外部,将成型腔包裹住,冷却效果好。
作为一种优选的实施方式,所述连通孔与连通管尺寸相匹配,且两个连通孔位于两根连通管的正下方。
采用上述方案,连通孔与连通管尺寸相匹配,使得连通管可以方便的插入连通孔内,将冷却腔一和冷却腔二连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该一种具有快速冷却功能的汽车外围侧板注塑模具通过设置水箱、管道一、水泵一、管道二、水泵二、三通管、出水管、冷却腔一、冷却腔二、连通孔和连通管等结构,利用水冷的方式,对成型的工件进行冷却,冷却效果好;
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