[实用新型]一种汽车车门内饰板注塑模具的拆卸结构有效

专利信息
申请号: 201922334978.2 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN211440951U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 赵艳;李金科 申请(专利权)人: 福顺添模具配件(苏州)有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/17;B29C33/30;B29L31/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车门 内饰板 注塑 模具 拆卸 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车车门内饰板注塑模具的拆卸结构,包括固定板,所述固定板的顶部设有模具本体,所述模具本体的底部固定连接有下底座,所述固定板顶部的两侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部固定连接有套板,所述套板的内腔贯穿有活动板,所述活动板靠近模具本体的一侧固定连接有压框。本实用新型通过固定板、活动板、套板、压框、模具本体、下底座、螺块、固定螺栓、压杆、压板、螺杆、移动板、驱动把和活动块,可使装置达到便于拆卸的功能,解决了现有市场上的汽车车门内饰板注塑模具不具备便于拆卸的功能,工作人员换模过程费时费力,单次换模时间较长,影响后续生产的进行,不利于生产效率提升的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车车门内饰板生产技术领域,具体为一种汽车车门内饰板注塑模具的拆卸结构。

背景技术

在对汽车车门内饰板进行注塑加工时经常需要换模作业,现有市场上的汽车车门内饰板注塑模具不具备便于拆卸的功能,工作人员换模过程费时费力,单次换模时间较长,影响后续生产的进行,不利于生产效率的提升,为此我们提出一种汽车车门内饰板注塑模具的拆卸结构用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车门内饰板注塑模具的拆卸结构,具备便于拆卸的优点,解决了现有市场上汽车车门内饰板注塑模具不具备便于拆卸的功能,在换模过程中费时费力的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车车门内饰板注塑模具的拆卸结构,包括固定板,所述固定板的顶部设有模具本体,所述模具本体的底部固定连接有下底座,所述固定板顶部的两侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部固定连接有套板,所述套板的内腔贯穿有活动板,所述活动板靠近模具本体的一侧固定连接有压框,所述压框的内腔设有螺杆,所述螺杆的底部活动有轴承,所述轴承的底部与压框的连接处固定连接,所述螺杆的顶部贯穿压框并固定连接有驱动把,所述螺杆的表面螺纹连接有活动块,所述活动块的两侧均固定连接有移动板,所述移动板的底部固定连接有压杆,所述压杆的底部贯穿压框并固定连接有压板。

优选的,所述移动板远离活动块的一侧固定连接有滑块,所述压框内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选的,所述压框内腔的顶部固定连接有与螺杆配合使用的防护圈,所述防护圈的使用材质为硫化橡胶。

优选的,所述套板内腔顶部的两侧均固定连接有螺块,所述螺块的内腔螺纹连接有固定螺栓。

优选的,所述固定板底部的两侧均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有防滑垫。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过固定板、活动板、套板、压框、模具本体、下底座、螺块、固定螺栓、压杆、压板、螺杆、移动板、驱动把和活动块,可使装置达到便于拆卸的功能,解决了现有市场上的汽车车门内饰板注塑模具不具备便于拆卸的功能,工作人员换模过程费时费力,单次换模时间较长,影响后续生产的进行,不利于生产效率提升的问题。

2、通过滑块和滑槽的使用,能够有效避免移动板在移动时出现卡滞影响使用的现象,提升了移动板使用时的流畅性;

通过防护圈的使用,能够有效避免螺杆在转动时与压框外壁摩擦造成异常磨损影响使用的现象,提升了螺杆的使用寿命;

通过螺块和固定螺栓的使用,能够更加方便使用者对活动板进行限位固定以及调节,便于使用者的操作使用;

通过防滑垫的使用,能够有效避免装置在使用时出现滑动影响使用的现象,提升了装置使用时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型套板剖视图;

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