[实用新型]一种用于铁路客车空气分配阀的防尘结构

说明书

本实用新型属于防尘装置技术领域，尤其为一种用于铁路客车空气分配阀的防尘结构，包括外壳，所述外壳的内侧面设置有主阀，所述主阀的上端面设置有充气部，所述外壳的一侧设置有纽扣，所述纽扣的一侧设置有纽带，所述纽带的一端设置有滤尘网，所述滤尘网的内侧面设置有细网层，所述细网层的内侧面设置有吸附层。本实用新型通过设置细网层与吸附层，细网层能够过滤空气中较小的固体杂质，吸附层能将空气中的异味进行吸附，使进入分配阀中的空气较为干净，分配阀能够得到更好的防护，通过设置纽带与纽扣，工作人员拉动纽带能将防护装置快速的从纽扣上拿取下来，为工作人员拆卸防护装置进行清洗维护节省了时间。

技术领域

本实用新型涉及防尘装置技术领域，具体为一种用于铁路客车空气分配阀的防尘结构。

背景技术

分配阀，它是根据列车管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充风和排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用，铁路客车空气分配阀的主阀体上设置有局减排气口。

存在以下问题：

1、传统防尘装置不能对空气中较小的固体杂质进行过滤，且不能对空气中的异味进行祛除。

2、工作人员将传统防尘装置从分配阀上拆卸下来清洗时，拆卸不便利，拆卸防尘装置所花费的时间较长，浪费工作人员的时间较多。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于铁路客车空气分配阀的防尘结构，解决了传统防尘装置过滤不彻底与清洗时拆卸不便利的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于铁路客车空气分配阀的防尘结构，包括外壳，所述外壳的内侧面设置有主阀，所述主阀的内侧面设置有阀芯，所述主阀的上端面设置有充气部，所述充气部的下端面与主阀的上端面均设置有连接板，所述连接板的内侧面设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内侧面设置有螺钉，所述充气部的上端面设置有进气口，所述充气部的内侧面设置有充气阀，所述外壳的一侧设置有纽扣，所述纽扣的一侧设置有纽带，所述纽带的一端设置有滤尘网，所述滤尘网的内侧面设置有细网层，所述细网层的内侧面设置有吸附层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主阀固定连接于外壳的内侧面，所述阀芯固定连接于主阀的内侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述充气部活动连接于主阀的上端面，所述连接板分别固定连接于主阀的上端面与充气部的下端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹孔固定连接于连接板的内侧面，所述螺钉活动连接于螺纹孔的内侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进气口固定连接于充气部的上端面，所述充气阀固定连接于充气部的内侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述纽扣固定连接于外壳的一侧，所述纽带活动连接于纽扣的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滤尘网固定连接于纽带的一端，所述细网层固定连接于滤尘网的内侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吸附层固定连接于细网层的内侧面，所述纽扣的数量为两组。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于铁路客车空气分配阀的防尘结构，具备以下有益效果：

1、该用于铁路客车空气分配阀的防尘结构，通过设置细网层与吸附层，细网层能够过滤空气中较小的固体杂质，吸附层能将空气中的异味进行吸附，使进入分配阀中的空气较为干净，分配阀能够得到更好的防护。

2、该用于铁路客车空气分配阀的防尘结构，通过设置纽带与纽扣，工作人员拉动纽带能将防护装置快速的从纽扣上拿取下来，为工作人员拆卸防护装置进行清洗维护节省了时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；